路面切削機に取付けたシステムにより、左右の刃先位置情報と切削厚を連続記録した施工履歴データを、クラウドサーバに自動でアップロードしているため、施工中の出来形ヒートマップを現場や事務所で確認できます。GNSSを用いた位置測位及び補正情報サービスをインターネットで受信することにより、2周波RTK即位を実現しました。国土交通省「3次元計測技術を用いた出来形管理要領(案)路面切削工偏」に準拠し、i-Constructionの生産性向上「ICT活用工事(舗装工(修繕工))」に合致した、切削管理システムです。
これまでの作業スピードを落とさず、取付けるだけで施工履歴データが取得・確認できるスグレモノです。

路面切削機に取付けたシステムにより、左右の刃先位置情報と切削厚を連続記録した施工履歴データを、クラウドサーバに自動でアップロードしているため、施工中の出来形ヒートマップを現場や事務所で確認できます。GNSSを用いた位置測位及び補正情報サービスをインターネットで受信することにより、2周波RTK即位を実現しました。国土交通省「3次元計測技術を用いた出来形管理要領(案)路面切削工偏」に準拠し、i-Constructionの生産性向上「ICT活用工事(舗装工(修繕工))」に合致した、切削管理システムです。
これまでの作業スピードを落とさず、取付けるだけで施工履歴データが取得・確認できるスグレモノです。

ホイールローダーにGNSSマシンガイダンスシステムを取付しております。
運転席の画面に、実際の刃先と設計データとの差分を表示し、操縦者の施工をサポートいたします。
本品は参考出展でございます。

ホイールローダーにGNSSマシンガイダンスシステムを取付しております。
運転席の画面に、実際の刃先と設計データとの差分を表示し、操縦者の施工をサポートいたします。
本品は参考出展でございます。