建設生産プロセスすべてをつなぎ施工の最適化を実現する「Smart Construction」の世界をご紹介します。
それぞれのプロセスを「Smart Construction」の各商材でつなぐことで、現場の生産性向上を実現します。

X,Y,Z,の3次元データを利用する土木、測量向けの3次元空間設計・解析システム。それが「LandForms」です。点群のノイズ処理からモデリング・解析・設計・土量計算・シミュレーション・出来形（i-construction）までのマルチな機能を兼ね備えたオールインワンパッケージソフトウェアとして30年以上歩んでまいりました。汎用スペックPCでの軽快な動作は定評があり、独自の「見える化・見せる化」で３次元データ活用の幅を広げてきました。フレキシブルで汎用性の高いLandFormsは様々な分野でご利用戴いております。
①独自の構造物3Dモデリング技術の紹介
「図面の無いインフラ構造物の3Dモデル化を実現」
②「道路土工構造物点検要領の改訂」で3D点群データを活用する時代へ
③新たな視点で防災・減災に貢献する
「地形を読み解く」ことで、防災・減災につなげる。
④過去の図面を3次元化～眠っている図面の3D化で未来に繋げる～
LandFormsの新しい世界を是非、ご体験ください。

私たちの生活や身の回りの環境を見回してみると、古くに建設されたであろう橋や道路が今もなお使われていることに驚きを隠せません。そんなインフラ構造物ですが、維持補修を繰り返しながら我々の暮らしを支えているのですが、現在供用されているインフラの数を皆さんはご存じでしょうか。橋梁は約72万橋、トンネルは約1万本、ダムは3千箇所も日本に存在するといわれています。その多くが昭和の高度成長期に作られたもので、海沿いや雪の多い山間部など環境の悪い場所に建設されたものも少なくはありません。実は、今そんなインフラ構造物が危機に直面しているのです。つまり、今こそインフラ構造物に目を向けるときなのです。
では、私たちができることは何か。まずは点群データから3Dモデルを作って維持管理などに活用できないかということ。世の中はCIMが始まり新設構造物の3D化が原則化されました。これにより3D化がさらに身近なものになることは間違いありません。では、既設構造物はどうでしょうか。図面がなかったり、現地計測を再度行わなくてはならなかったり、計測したデータからモデル化が難しかったりと、意外にも3Dモデル化の技術が遅れているのです。
今回は、そんな悩みを解消するべく、点群データからの3Dモデル化の作成技術についてご紹介をさせて頂きます。弊社のオリジナル手法から自動モデリング技術まで様々な方法をご用意しております。精度や出来栄えもリアルな再現が可能です。モデルの修正機能もありますので個人差も少なくなります。計測した点群データそのままにモデル化する技術をぜひ一度ご体験ください。

道路土工構造物点検要領が2022年度末に改訂される見通しとの発表がありました。もともと道路法に規定されている道路の土工構造物が対象となっており、今回は大きく3つの改正ポイントがあるとされています。1つ目として、近年の重大な被災事例から得られた知見を反映し、特定道路構造物のような長大な切土と高盛土の点検を建設後2年以内に実施し、2年目以降は5年に1回の頻度で行い点検記録を残していくというもの。2つ目のポイントは、前面に河川がある盛土や擁壁を追加対象とするもの。3つ目ポイントは、新技術の活用として、点検の省力化・効率化を目指す目的で3次元データの活用が明記されており、法面の変状把握や地すべり、地盤沈下などを3次元点群データで計測することで作業の効率化や3D点群データによる全体像の把握などに活用できるとするものです。
特に、われわれのソフトウェアは地形の3Dモデル化に長けているのが特長です。法面や法枠などの構造物をはじめ、オーバーハングしているような地形の再現が可能です。また、道路土工構造物の擁壁やブロック積みなどの面モデルも数分の作業で3D化することができます。
今回の改訂の中に、建設2年以内に初回点検を基本ラインとする記述がありますが、最初の点検時に3次元点群データで計測して3Dモデル化しておけば、次回以降も点群データで計測して3Dモデルを重ねるだけで、どこに変状が出始めてきているか、どこが前回の計測時と変わったのかが一目瞭然で把握することが可能となります。3Dモデル化と差分解析が得意のソフトウェアですので、変状解析を可視化することで省力化に大きく寄与することは間違いありません。

最近の異常気象がもたらす大規模な災害がわれわれの暮らしに大きく影響するようになってきました。線状降水帯による大雨洪水被害や、各地で起きている地すべり崩壊など甚大な被害が日本全国各地で発生しております。更に、開発行為で出た土砂による盛土崩壊事故や不法な盛土投棄など、人災となる事故も多発していることも大きな社会問題となってきていることを忘れてはなりません。人々の生活が豊かになる反面、身の回りの自然環境が大きく変化したことが、地球的規模による大きな災害を生み出しており、この現実から決して目を離してはならないのです。
では、この災害からわれわれの暮らしをどのようにして守れるのでしょうか。減災する方法がないのでしょうか。防災という観点から少しでも災害が減らせるように、自然のわずかな動きや変状をいち早く察知できる監視体制や予見・予測ができれば、間違いなく防災の一助につながるものと確信しています。
われわれのソフトウェア「LandForms」は、地形を3D化することを得意としています。点群データから地形を可視化し、地盤や地表面の変状部の差分解析が行えるものから、大雨による浸水エリアをシミュレーションする機能を搭載しております。更に、流水勾配を設定することで、浸水被害想定エリアの把握や被害面積なども解析機能も他にはない特色です。また、国土地理院の特殊タイルを3D地形モデルに合成すれば、地すべりエリアの把握、急傾斜地等の表示も短時間に行えるなど多彩な機能が充実したソフトといえるでしょう。ぜひ一度、マルチな機能を搭載したソフトウェアで地形を読み解いてはみませんか。

通常のPLC機能だけでなく、SIL2/PL-dに準拠した機能安全PLCとしても使用できるコントローラ。

【特長】
・建機・特装車の制御
・各ユニットは機能安全規格に適合
・設定可能なマルチファンクションI/Oチャンネル
・各種通信タスク対応高性能インターフェース
・CAN通信だけでなく、Ethernet通信を用いた大容量・高速通信をサポート

CANに併せてEthernet通信もサポート、操作性を大幅に向上させたグラフィックディスプレイコントローラ。

【特長】
・最新式64ビットアーキテクチャ・タッチスクリーン搭載(オプション)の高性能で丈夫なHMI
・バックライト式ファンクションキータイプ
・データログ記録およびアナログ・Ethernetカメラ対応の高性能USBインターフェース
・CANやEthernetの各種通信タスク(CANopen, SAE J1939, EtherNet/IP, Modbus/TCP)に対応
・IEC 61131-3準拠CODESYS V3.5によるプログラミングが可能

【特長】
・建機・特装車アプリケーション向けの高い保護等級
・設定可能なマルチファンクションI/Oチャンネル
・高性能CANインターフェースで様々な通信タスクに対応
・車両アプリケーション専用コネクタで接続
・Kraftfahrt-bundesamt(ドイツ連邦自動車交通局)の車載用E1型式認定

建機・特装車の死角にひそむ危険を3D技術でサポート

【特長】
・3Dカメラ技術を使用した建機・特装車用の周囲確認サポートシステム
・3D検知によるモニター表示はもちろん、ブザーやライトで危険を警告
・CAN通信に対応(SAE J1939)
・過酷な環境での使用に適した堅牢性
・カメラ最大4台まで拡張可能
・リフレクタ検知タイプ、オブジェクト検知タイプ

センサによる状態監視で予知保全を実現し、安全の確保や作業の効率化を図れます。豊富なラインナップでさまざまな箇所に適した「見える化」が可能です。

【特長】
・CANまたはアナログインターフェース付きの傾斜センサ
・高い保護等級の高周波誘導式センサ
・車両用油圧装置向けの堅牢な測定セル付き圧力センサ
・高い衝撃耐性と振動耐性
・広い使用温度範囲

建機・重機のキャビンの窓ガラスに施工するだけで夏の陽射しの暑さを軽減できるフィルムを展示いたします。
キャビン庫内の温度上昇を防ぎ、エアコンの効率をアップさせます。また紫外線を９９％カットしますので、お肌へのダメージ、また庫内のダッシュボードやドアの内貼りなどのパーツの日焼け対策にもなります。

建機・重機のキャビンの窓ガラスに施工して作業中の飛び石や落石などから窓ガラスを守ります。
時速１８０キロの衝撃にも割れない特殊フィルムで窓ガラスを保護します。

車両のボディの塗装面の保護を目的に開発され、３次元曲面への貼り付けが可能な機能性フィルムです。
高透明で柔軟性の高い強靭なポリウレタン製フィルムが、走行中に飛来する飛び石等による「塗装の欠け」や「傷」から大切な車両を守ってくれます。
また、日常的な洗車による洗車傷、引っかき傷、虫害、鳥糞、紫外線等からも貼り付け面の保護ができます。

「Wingneo®INFINITY（ウィングネオ・インフィニティ）」 は、測量業務から登記業務における成果作成、活用、管理を行う測量CADシステムです。
各種測量計算とCAD図面編集に加え、作業規程の準則に沿った成果品作成支援、地図XMLや基盤地図情報の利用、国土地理院地図の利用など豊富な機能を搭載し、測量、不動産登記に関わる業務の効率化を支援するアプリケーションです。
地籍調査・登記所備付地図作成業務では、工程ごとの作業、データ蓄積・アクセス性を考慮した専用システムとして、登記記録の整理、測量、調査前後情報データベースを管理し、最終成果作成を支援いたします。
3次元測量分野では、「大規模3次元点群編集ツール WingEarth（ウイングアース）」と連携した平面図作成、縦横断データ連携に加え、最新バージョンでは、「作業規程の準則及び各種公共測量マニュアル（案）」に沿った成果品作成も可能です。
また登記業務では、登記情報取得サービスとの連携・オンライン申請支援・インボイス制度に対応した報酬額計算書作成も支援し、測量に関わる全ての業務を総合的に支援する製品となっております。
【詳細についてはこちら】https://www.aisantec-geo.jp/service/wingneo/

「大規模3次元点群編集ツール WingEarth（ウイングアース）」は、高速3次元点群処理機能を独自に搭載した「3DPCP」により、これまで膨大な時間と手間を要していた作業を自動化します。ワンクリックで点群を自動物体認識、エッジ抽出機能(特許取得)を搭載し、世界トップクラスの点群処理機能を実現しました。土木・測量設計、調査業務、建築物や文化財、公共インフラ・災害調査など業務に３次元点群処理を身近な技術とした活用が可能となり、業務効率を大幅改善します。
i-Constructionに対応した土量計算、ヒートマップの作成、出来形合否判定総括表などの成果物にも対応しております。
測量CADシステム「Wingneo®INFINITY（ウィングネオ・インフィニティ）」と連携した平面図作成、縦横断データ連携、「作業規程の準則及び各種公共測量マニュアル（案）」に沿った成果品作成、水位、物体干渉シミュレーションや、建築物損傷評価、オートレジストレーション等、点群データを活用した業務の効率化を支援する新機能も搭載しております。
【WingEarth 3つのポイント】
①点群編集作業を劇的に加速：独自に搭載した3次元点群処理機能大容量点群の高速処理に対応します。
②次元・座標系を自在にコントロール：3次元点群を最大活用。数学系・測地系座標軸を考慮し、自在に2次元・3次元データを生産できます。
③垣根を超えて多業種で活躍：業務・目的を限定せずご活用いただけます。
【詳細についてはこちら】https://www.aisantec-geo.jp/service/wingearth/

LasPortは、AndroidOSで動作する現地測量業務、点検業務に活用いただける各種測量計算機能を搭載し、現地での見やすさ、使いやすさを追求した外業アプリケーションです。
地理院地図を活用した現地特定支援、観測作業を効率化する音声入力モードや端末ファンクションキーでの入力設定、追尾や視準モードのTS状態やプリズム定数の確認・切り替え等、TS通信状況の可視化を実現し、現地測量業務の利便性を追求しております。
自動追尾TSと通信することでTSコントローラーとしても活用いただけ、現地観測、計算、調査収集したデータは、クラウドサービスを活用して、外業者から内業者への瞬時に共有することができ、内外業の連携により効率的な作業分担を支援する製品となっております。
【詳細についてはこちら】https://www.aisantec-geo.jp/service/lasport/

アイサンテクノロジーは三菱電機の代理店として、日本国内で三菱MMSの販売・サポートをおこなっています。自社でもMMSを多数保有し、長年にわたる多くの計測実績で培ったノウハウを元に、計測からソフトウェア処理・メンテナンスまで、万全なサポート体制で導入後の運用まで協力に支援します。
【サービス概要】
①市場拡大：MMS市場創出と業界の活性化を目的とした「MMS研究会」を設立・運営、MMS利活用を推進、MMSの市場創出に貢献しています。
②計測サービス：三菱MMSを８台保有しており、用途に合った車両の提供と、MMSを利活用した計測サービスの提供、計測から後処理、図化等の二次加工まで対応可能です。
③MMS販売及び導入支援：三菱電機MMS代理店としてMMS計測装置の販売をおこなっています。導入後の運用支援からメンテナンスまで全てを網羅した万全なサポート体制を整えています。販売実績７０台以上、各地地方整備局への導入もおこなっています。
④各種ソフトウェア開発及び販売：MMSデータ加工に必要な各種アプリケーションを開発及び販売しています。点群編集及び調整ツールから、数値図化システム、データ閲覧システムなど、様々なニーズに対応した製品を提供しています。
【詳細についてはこちら】https://whatmms.com/

【測量・施工に関する様々な3次元計測業務を最新の機材と最新の技術でフルサポート】
3次元の点群データの成果を作りたいが、どうしたら良いかわからない。MMS計測業務、3次元レーザスキャナ測量業務、ドローン計測を請け負いたいけれど、機材やノウハウ、リソースが足りない。そのような課題やお悩みを解決するアイサンテクノロジーの「計測業務支援サービス」。
3次元計測業務、点群処理業務、台帳作成、ICT舗装工、路面性状調査など、課題に合わせたご提案からデータの取得、加工までワンストップでサポート。再委託契約として正式な計測業務を請負ことが可能です。
【10年間で3,000件以上の実績】
3次元計測業務、点群処理業務、台帳作成、ICT舗装工、路面性状調査など、測量、施工に関する3次元業務を承ります。
【様々な計測業務を支援】
①MMS計測：道路台帳、ICT舗装、路面性状調査などはMMS計測など3次元データを取得することで業務効率を向上します。
②ドローン計測：広域を素早く計測する、あるいは人が近づきづらい範囲を計測するにはドローン計測が最適です。
③3次元 レーザスキャナ計測：地形測量、建物・構造物計測など限られたエリアの計測には地上型レーザスキャナ計測が最適です。
【詳細についてはこちら】https://www.aisantec-geo.jp/service/support_measurement/

ＣＥＰＩＡ は自走式のアスファルト、およびチッピング材敷き均し機械です。
機械式の利便性で⽣産性を向上させるとともに、労働⼒を削減し、作業員の疲労度を⼤幅に軽減することで、今後深刻化が予想される⼈材不⾜問題の解決にも役⽴ちます。
製品の特長
・高さ・傾き調整機能により、連続的で一貫性のある敷きならしが可能です。
・基本操作はとても簡単で、初めての方でも短期間のトレーニングですぐにご使用いただけます。
・自走式なので、施工時の作業員の身体的負担を軽減できます。
・全長約1.7ｍ（輸送時）、重量約220㎏（空車時）と小型・軽量なので、軽トラック等で運搬可能です。
・小回りが効くので、スペースが限られている場所でも、正確な作業が可能です。

～オペレーター目線で開発された、わかりやすい表示と操作感～
【操作が簡単】ナビに沿って作業するだけで、若手でもベテラン同様に高精度な作業が可能。
【取付が簡単】ワイヤレスセンサー採用で、穴あけ・溶接不要。専用シールで、すべての油圧ショベルに取付可能。
【載替が簡単】100台分の重機データ設定が保存でき、ワンタッチ装着で使い回しが可能。
●ソーラー充電、防塵・防水IP67
●NETIS登録：KT-170111-VR
●ICT建設機械登録（iDig+準平くん）：2022-45-2-1-1-1
＊キャビンから降りての確認作業が大幅に減るので、生産性と安全性をアップできます。

～ついに登場！ワイヤレスで載せ替えできる3Dシステム～
【iDig2Dの特徴を踏襲した3Dマシンガイダンスシステム】
【オペレーター目線で設計されたわかりやすい操作性】
【GNSS受信機は1台でOK。ワイヤレス】
●Googleドライブ、Dropboxなどのクラウドシステムに対応
●GNSS受信機は取り外して、測量や杭打ち作業などにも活用できる。IMU搭載でチルト対応受信機
●ICT建設機械登録：2022-46-2-1-1-0
＊2D標準装備。2D⇒3Dアップグレードタイプもあり

DPFとはディーゼルエンジンから排出される、有害な物質を大気中に排出させない為にある自動車部品装置です。
長期間の使用により、フィルター内部に煤やアッシュが溜まることで、本来の機能を失い、DPFを交換せざるをえなくなるということがあります。※アッシュとはエンジンオイルの燃えカスです。そのようなDPF故障を回避する為、弊社では「DPF洗浄サービス」を行っております。
通常、DPF洗浄にはスチーム洗浄やエアーブローで解決を試みようとしますが、この洗浄方法では、内部の表面上の炭化物は取れても諸悪の根源である「アッシュ」の詰まりは解消できません。
あとよくある他社のDPF洗浄は、触媒を分解することなくいきなり薬剤にDPFを浸し、中のアッシュによる詰まりを分解しようとします。しかし、薬剤が触媒を傷つけてしまい昇温不良や再生できるはずだったDPFが再生できなくなり、結果として交換することになり莫大なコストがかかる恐れがあります。
弊社のDPF洗浄では、分解洗浄、弊社独自開発の特殊洗浄剤を使用し、洗浄することで煤やアッシュの除去を行い、DPF本来の性能に復元する事が可能です。
DPF専門店だからこそできる高度な洗浄や、高品質なDPF再生品を、お求めやすい価格でお客様に提供いたします。

「煤殺し　赤」はディーゼル乗用車に使用しているDPF・DPD・DPR・UDPCの煤（カーボン）を効率良く燃焼させる添加剤です。有効成分に「酸化セリウム」を使用しており、燃焼温度が通常走行時の250℃から燃焼するため、酸化鉄を使用した製品だと、思わぬ温度上昇による溶損リスクがあるのを、3分の1の添加量で低温から効率よく煤を燃焼することにより、DPFの煤堆積を抑える効果を発揮します。今まで数年で買い替えていたDPFの寿命を伸ばすことにより、トータルコストを抑え、ディーゼルエンジン搭載車両の運用を改善します。

「煤殺し　青」はディーゼルエンジンの要となるインジェクターの内部に堆積するデポジット（煤）を徹底的に除去する油性向上剤が入っており、インジェクター噴霧のバラツキを防ぎ、正常な霧状になるような効果が期待できます。
最近エンジンの振動が激しくなった、加速感が得られなくなった車両への使用に薦めております。

「煤殺し　極」は「煤殺し　赤」と「煤殺し　青」両方の成分を併せ持ち、なおかつ着火性を向上させ、不完全燃焼を防ぎ、煤の発生量を抑えることができる「セタン化向上剤」とオイルや燃料系統で問題となる汚れそのものを溶解・分散させ、エンジン内部の汚れを徹底的に除去させる「清浄分散剤」を配合。もうこれ以上上げると逆効果が出るギリギリのラインまで成分を調整し、極限までディーゼルエンジンの性能に特化させる配合にした、まさに「極」の一品です。

製品ページ：https://www.akasakatec.com/products/software/smartroller/

SmartRoller(スマートローラー)は、GNSS、TSを用いたICT転圧管理システムです。締固め工や舗装工などにおいて、「どの場所を、何回転圧したか」を、走行軌跡を用いて面的に管理することができます。クラウドサーバを介した現場との迅速なやり取り、データの一元化による業務の効率化とスピードアップで、管理者・オペレータの省力化につながります。


【お知らせ】 国土交通省『ICT建設機械等認定制度』認定のお知らせ

i-ConstructionおよびICT施工の普及に向け、国土交通省により新たに開始された 『ICT建設機械等認定制度』において、『SmartRoller』（クラウド型転圧管理システム）が、『後付けを行う装置メーカー等が供給するICTの装置群』として認定されました。

認定マークを表示することで、国土交通省が推奨する『三次元計測技術を用いた出来形管理要領（案）』を満たしているICT建設機械等であることが明確になります。詳しくは弊社ブログ記事、または国土交通省のHPをご確認ください。

認定番号： 2022-67-2-3-5-0　　SmartRoller

製品ページ：https://www.akasakatec.com/products/software/mm_exit_warning/

79GHz帯のミリ波レーダーを用いた工事車両向けの退場警報システム『E2Warning』。工事現場の出入り口にある道路側の仮囲いにレーダーを左右二箇所、現場側の仮囲いに大型モニタをそれぞれ設置します。レーダーでは物体の検知、速度計測データに基づいた移動体の位置予測を行い、計測結果を大型モニタに映し出すことでドライバーに退場時の注意を促します。雨や霧などの荒天時や視界に入らない移動体の位置をレーダーで捉え、ドライバーに注意喚起を行うことで工事車両の退場をサポートします。


【お知らせ】 NETISに新規登録『E2Warning 工事車両退場警報システム』

この度、79GHz帯のミリ波レーダーを用いた工事車両向けの退場警報システム『E2Warning』が、国土交通省の新技術情報提供システムNETIS（New Technology Information System）に登録されました。

製品ページ：https://www.akasakatec.com/products/hardware/csmate-pro/

CS Mate PRO（シーエスメイトプロ）は、コンパクトで頑丈なアンテナ一体型GNSS受信機です。マルチGNSSに対応し、高精度RTK測位において高いパフォーマンスを発揮します。また、独自のスペースカプセル構造を採用することで小型・軽量化を実現し、優れたマルチパス耐性をもつアンテナモジュールにより安定した測位をサポートします。


【お知らせ】 国土地理院1級GNSS測量機として『CS Mate PRO』が認定されました

この度、国土地理院1級GNSS測量機としてアンテナ一体型GNSS受信機『CS Mate PRO』が認定されました。

登録年月日：令和4年9月9日
登録番号　：No.226
機種名　　：GNSS受信機　CS Mate PRO（アンテナ一体型）
申請者名　：株式会社アカサカテック

製品ページ：https://www.akasakatec.com/products/hardware/septentrio-asterx-sb3-clas/

AsteRx SB3 CLASは、最も柔軟なハウジング型マルチ周波数GNSS受信機です。高速な更新レートとロギング機能を備え、移動局、基準局として使用できます。頑丈な筐体に収納されているため最も過酷な環境でも最高の性能を発揮します。日本の準天頂衛星システム(QZSS)のセンチメートルレベル補強サービス(CLAS)から放送されているPPP-RTK補正情報を使用することで、自動的に補正情報を取得し誤差10cm以下の精度の利便性を提供します。

製品ページ：https://www.akasakatec.com/products/hardware/septentrio-asterx-sb3-pro/

AsteRx SB3 Proは、頑丈な筐体でセンチメートル級のRTK測位を実現するL1,L2,L5対応の多周波GNSS受信機です。このコンパクトかつ頑丈な作りは、マシンガイダンス・マシンコントロールシステムを開発しやすい設計です。

建設業の労働災害での死亡者数はここ数年減少傾向でしたが、2017年は増加に転じるなど、まだまだ絶えません。VRの技術を使い疑似的な不安全行動をする事により、どこに危険個所があるのか、安全ではない行動をとるとどのような結果を招くのかを体験し、安全意識高揚につなげて頂けるシステムです。

20種類以上のコンテンツが利用可能です。

トンネル点検作業の効率化を追求した高所作業車。
■特徴
・様々トンネルのR面に対して作業床が階段状に0～50°任意に変形可能。
・トンネル内の点検作業用に特化。
・トンネル点検作業の効率化。

お手持ちのスマホ(iphone、android)でweb会議システム(Zoom、teams等)を利用して簡単にリアルタイムに現場への遠隔支援が可能。
ブレ補正機能や水平維持機能が搭載。圧倒的な高画質での映像配信。

世界最高峰の高出力レーザーで、、老朽化した橋梁等のサビや塗膜などを除去し、従来工法では考えられない非常にクリーンな作業環境を実現します。
錆や塗膜などの除去を目的とした屋外向けレーザークリー人具装置です。
独自の回転照射技術により、レーザーによる効率的な施工を実現。
酸化塗膜の大幅なに抑制にも成功し、高い塩分除去性能も備え塩害による錆にお困りの、メンテナンス現場での活躍にも期待されています。

配筋、デッキプレートの上や敷き鉄板の段差でもスムーズに移動が可能。あらゆる現場がフィールドとなります。
■特徴
・敷き鉄板の段差、現場での悪路でも楽々走行。
・配筋、デッキプレート、敷き鉄板上での運搬に。
・クローラー部分が衝撃を吸収し、搬送負荷が軽減されるので、軽い力で運搬可能。
・ハンドルは、取り外し可能。
・最大積載荷量は、150㎏。

本システムには360°回転するレーザーが上部にあり、360°x270°の範囲で点群を取得し、生成する事ができます。プロフェッショナルレベルのSLAMアルゴリズムを融合し、光やGNSSがなくても周囲環境の高精度三次元点群データを取得できます。
水平200°FOVと垂直100°FOVを可能にするために搭載された3台の5MPカメラは、テクスチャ情報を同期しながら取得し、カラー点群とパノラマ画像を生成します。
X120GOはGOappを使用してプロジェクトの確認と管理ができます。さらに計測状況の更新と表示を同時に行い、GOappを介してリアルタイムSLAMマッピングとプレビューも可能にします。GOpostでは取得データの後処理を実行し、高精度で高精細なカラー点群の生成、パノラマ画像の生成、点群表示、最適化処理ができます。
X120GOはデータ保存と操作が一体化された設計であり、交換可能なリチウムイオンバッテリーを搭載しています。
スタートボタンを押すだけで、X120GOはすぐに操作を開始できるため、データ取得がより効率的かつ便利です。

本システムは、高解像度画像、慣性システムおよび複合したアルゴリズムに基づいた技術が用いられています。XVSでシナリオを記録すると、写真測量技術によって3Dモデルが生成されます。歩きながら動きのあるシーンを記録すると、リアルタイムインターフェイスがデータ記録方法をガイドし、推奨の移動速度を提示します。そして必要に応じて計測エリアへ戻って十分に画像がオーバーラップするようにします。
Visual SLAM (Simultaneous localization and mapping) システムのおかげで、リアルタイムにタブレット上に軌跡が表示されます。慣性計測装置(IMU)センサーは、アルゴリズムが連続した画像ブロックを生成するのに役立ちます。
オフィスに戻り3Dモデルを生成するための手順は、PCのみで完全に自動化されています。
XVSからのデータは、UAVドローンまたは任意のカメラからのビデオと組み合わせて補完し、エリアを完全に再構築できます。

本技術は、法面整形時や掘削時に油圧ショベルのバケットの位置と設計面との差をガイダンスするシステムで、本技術を活用し効率的に作業を行うことで、時間、材料、燃料を節約できます。また、生産性の向上は収益性の向上につながり、コスト削減と競争力の向上を実現します。また補助員と丁張りが削減できるため、省力化となり、施工性の向上が図れます。ノバトロンのマシンガイダンスは、マシンの姿勢計測に共通のIMUを利用したことで、メンテナンス性やコスト面で他社の製品とは大きく異なります。チルトローテーターへの対応やクラウドサービスへの接続など様々な場面での活用が期待できます。三次元設計データの標準フォーマットであるLandXMLを、返還不要で直接読み込めることも大きな特徴です。 NETIS登録済み技術：KT-130063-VE

本技術は、河川堤防の草刈り作業に適用可能な“大型自律走行型草刈り機”で、作業の高度化ならびに効率化を図り、さらに自律走行による省力化を実現することを目的として、令和2年度から国土交通省が推進する”建設現場の生産性を飛躍的に向上するための革新的技術の導入・活用に関するプロジェクト:PRISM”に採用された技術です。あらかじめ設定した経路上を自律走行し除草作業を行い、人や車両などの障害物はAIを活用した画像認識技術により検知し、自動回避や自動停止を行います。作業状況は高速データ通信（高速無線LAN、4G/5G回線）を通じて転送され、管理者はリモートで作業状況を管理することができます。

特注ドローン用アルミケースのご紹介をいたします。
開発されたドローンを、弊社のアルミケースに収納いただきました。
ご要望に合わせ、プロペラにつながるフレームで機体を固定し、プロポをケース底部の空きスペースにベルトで固定でします。
ドローンの運搬や収納方法でお困りのことがあれば、当社までご相談下さい。

ウェアラブルカメラ収納アルミケースをご紹介いたします。
このアルミケースは、ウェアラブルカメラ一式を纏めて収納するケースです。
全てをバラバラで持ち運ぶと紛失の原因になりますが、ケースに纏めることで機材の管理も容易になり、紛失の心配もありません。
コンパクト設計なので、持運びにも大変便利です。
お持ちの機器類の収納・運搬でお困りのことがあれば、当社までご相談下さい。

特注タブレットPCソフトケースのご紹介をいたします。（写真：Panasonic TOUGH FZ-G2用ソフトケース）
建設や土木、測量の現場等、あらゆる場面で欠かせなくなったタブレットPCをより安全により快適にご使用いただけるソフトケースをお作り致します。
タブレットPCソフトケースでお困りのことがあれば、当社までご相談下さい。

特注タブレットPC固定ケースのご紹介いたします。
タブレット端末を壁に設置するための特注タブレットPC固定ケースです。
この固定ケースは、出退勤システム用としてご採用頂きました。
ICカードリーダー等を組み合わせて収納する等、ご要望に合わせお作り致します。
製作ご検討の際には、当社までご相談下さい。

安全協力会の会員向け専用サイト を構築することで、管理業務を効率化します。
安全大会、安全パトロール、安全衛生協議会、定時総会、講習会、災害事例、新規入場者教育など、安全協力会に関する情報を一元管理します。
・３つのメリット
　①事務作業の効率化
　　電子化することで郵送・FAX ・電話などが不要となり、事務工数削減およびペーパーレス化を実現し、コストを削減します。
　②情報の一元管理
　　一か所に情報が集約されることで会員様が情報を見つけやすくなります。また、スマホで閲覧できるので手軽に利用できます。
　③スムーズな組織運営を実現
　　閲覧履歴の確認ができるので会員様が重要なお知らせを見逃していないかもチェックできます。

建設・工事業に特化した勤怠管理のクラウドサービスです。
・工事毎の勤怠を入力できるため、工事に費やした工数集計可能です。現場移動にも対応しております。
・超過労働対策として、36協定に関わる残業時間、労働時間、残業時間を管理し、超過する場合、アラート表示できます。
・有給休暇や代休、振替休暇の申請や取得履歴（有給休暇残日数）の確認が行えます。
・部門の時間外労働の状況を一覧表示し、36協定に関わる警告・エラーが確認できます。また、最大3名の警告の通知設定ができます。
・毎日の出退勤、出勤簿、時間外労働(残業・休日出勤)、各種休暇の承認が行えます。承認者は複数人設定できます。

３次元測量をはじめてから１０年、試行錯誤を重ねながら実績を積み重ねて参りました。
今まで蓄積してきた実績とノウハウをソリューションとして提案します。
「特許出願中」
現場で使いやすい３次元データ活用を提案します。
例えば、２次元の設計図では分からなかった問題点を３次元化することにより事前に発見＆検討でき、手戻りの防止・効率化・経費削減に貢献出来るなどぜひ、アセスブースにお立ち寄り下さい。
必ずお役に立つ提案だと思っております。
第１回、第２回、第３回、第４回、そして第５回と「建設・測量生産性向上展」に、全て出展させて頂いております。
こらからもアセスは、３次元測量データの有効活用を模索ながら、建設・測量の生産性向上に貢献して参ります。

【GNSS付き SLAM LiDAR ハンディスキャナ】
レーザー(光)を使用して距離を測定するリモートセンシング技術を搭載し最新のSLAM技術を活用したモバイル式の3Dレーザースキャナーです。
LiDARセンサーを搭載した本体を計測者が手で保持したまま移動を行い周囲の環境をセンシングすることで、周辺環境の3Dデジタル化を行います。
同時に移動体の移動量の推定を逐次的に行うことで環境上での自己位置推定も行います。
既存の地図上でのGPSを用いた自己位置推定（ex.カーナビ等）とは異なり、地図の存在しない環境下での自己位置推定が可能です。
類似のレーザーハンディスキャナーに比べ、GNSS付きであることにより短時間且つ正確に、座標付きの3D点群データを収集できます。
対象環境のスキャンは計測者がGS-1を持って歩くだけ。最大スキャン距離周囲120m、計測精度±5cmのデータを取得します。
GS-1は特にGPSが利用できない場所、地下や森の中などの固定式レーザースキャナーやドローンではセンシングが難しいとされる場所で特に真価を発揮します。
また、レーザースキャナーやドローンでの測量は、専門的な知識や資格を持った技術者が操作せざるを得ないところGS-1の操作は極めてシンプルであり、簡単なレクチャーを受講することですぐに利用が可能です。
価格は市販のレーザースキャナー／レーザードローン等に比べて安価で導入しやすく自社で、3D測量や3Dデジタルツインデータ取得を行いたいニーズに対応できます。

UAVを用いたグリーンレーザによる地形測量を実施
山間部から海岸部まで、局所的な地形測量に幅広く対応致します。
グリーンレーザの特性により、浅水域の水底地形まで計測可能。山間部での渓谷の地形・海岸部・河川流域で岸から数mの地形データを取得し、各種用途に活用しております。
お客様のご要望に応じて
・オリジナルデータ
・グラウンドデータ
・等高線データ
・メッシュデータ
・土量算出
その他、幅広い形での測量成果を提供致します。

マルチビームソナーを搭載したラジコンボートによる水底部の三次元計測を実施致します。
大型艇と比較して、無人機での安全性と狭隘な地形での取りまわし良く、河床部・水際構造物等の三次元計測が可能です。
河川定期測量以外にも各種インフラの水中点検・堆砂量調査等にも活用しております。

空域からのUAVグリーンレーザー・水域でのマルチビーム測深・陸上部での各種地上レーザー測量により取得した三次元点群データを複合的に活用し、シームレスな三次元データを提供致します。
治水インフラ施設等、単一の測量方法では全体の必要なデータが得られない場合にも用途に応じた手法を幅広く検討・対応し、お客様のご要望に応じた測量成果を提供致します。
変則的な地形計測においても多様な測量実績が有ります。お気軽にご相談ください。

EU規格適合したトラクターやホイールローダー用LEDヘッドランプ

EU規格に準拠するリバースランプ専用に開発されたLEDバックランプ

建設機械・農業機械・商用自動車用LEDワークランプ
補修市場からＯＥＭ向けにカスタマイズが可能な高耐震性LEDワークランプ

建設機械やトラクターなど専用に開発されたLED回転灯

ワークランプ本体にカメラを一体にしたワークランプと画像がカメラ毎に分割可能なモニター

GLOW.H は、電気自動車の走行距離を延ばすために開発されている国産エクステンダーを搭載したハイブリッド式ドローン。
内蔵バッテリーを常に充電しながら飛行することで、従来のバッテリー式ドローンに比較にならないほどの長時間の飛行が行えます。
搭載物が空の場合で約4時間の飛行ができ、ドローン搭載用レーザースキャナシステム「TDOT 3 GREEN」を搭載した場合では約2時間の飛行が可能です。
バッテリー切れを心配することなく広範囲の測量を一度に行えます。
また、ドローンを飛行させるためには混合ガソリンの給油だけを行なえば良いので、これまでの測量作業の効率化の支障となっていたバッテリーの充電・交換作業がなくなり、現地作業の省力化が大幅に向上します。
●フライトコントローラー
安心の米国製オープンソースフライトコントローラー「Pixhawk」を搭載しています。
●管制アプリケーション
Q Ground ControlをGLOW専用にカスタマイズした、管制アプリケーションを標準搭載。
ドローン設定、操縦設定、フライトプランの表示・実行、安心のフェイルセーフシステム、機体の状態を細部まで確認できるテレメトリー、すべてを直感的にコントロール。
操縦者の技能レベルを問わず、容易に操縦が行えます。
●LTE
LTEモジュールを標準搭載しており、送信機圏外での遠隔操作、目視外飛行が可能です。
GLOW.Hには、LTE通信が途切れた場合でもミッションの継続を可能とする衛星テレメトリーをオプションでご用意しています。

ポータビリティに優れ、機動性が大幅に向上
産業用ドローンの標準プラットフォームとして誕生。
GLOW.L は、信頼性の高い純国産のインテリジェンスバッテリーを採用した産業用ドローンです。
ドローンに搭載するセンサの機能を発揮するのに必要でないものを排除し、機体の軽量化と重量バランスの最適化を図る設計に基づいているので、プログラミングされた安定飛行が実現しています。 ドローン搭載用レーザースキャナシステム「TDOT 3 GREEN」を搭載して、約30分間のフライトが可能です。
さらに、持ち運びが便利なコンパクトな折り畳み式。
すぐに現場に持ち運び、そこで折り曲げ式のアームを広げてロックするだけで飛行の準備作業は完了。
工具は一切不要なので、現場到着からすぐにフライト準備が完了します。
●フライトコントローラー
安心の米国製オープンソースフライトコントローラー「Pixhawk」を搭載しています。
●管制アプリケーション
Q Ground ControlをGLOW専用にカスタマイズした、管制アプリケーションを標準搭載。
ドローン設定、操縦設定、フライトプランの表示・実行、安心のフェイルセーフシステム、機体の状態を細部まで確認できるテレメトリー、すべてを直感的にコントロール。
操縦者の技能レベルを問わず、容易に操縦が行えます。
●LTE
LTEモジュールを標準搭載しており、送信機圏外での遠隔操作、目視外飛行が可能です。

リーグル製レーザーモジュールにTDOTテクノロジーを統合
高性能レーザースキャナシステムとして誕生
●LTE通信によるRTKが可能
●標準装備の可視カメラにより点群へ色情報を付加
●オプションのサーモカメラにより点群へ温度情報を付加
●位置や姿勢計測の精度出力レートを向上、TDOTが誇る高性能INSを搭載
●成果出力までをシームレスに。誰もが簡単にドローン測量ができる統合プラットフォーム

水部も計測可能なかわりのきかない光、グリーンレーザー
水に吸収されにくいグリーンレーザーを照射する TDOT 3 GREENを使えば、地上から水面下の3次元地形をシームレスに可視化できます。
TDOT 3 GREENは、フライトによる測量の実施から、3次元データによる成果物の作成までをワンストップで提供します。
山間部の地形だけでなく河床や沿岸域、あるいは豪雨直後の被災地の状態が把握できる測量ソリューションツールです。
●水中を測れる唯一のグリーンレーザーシステム
●わずか2.7kg。フライト時間・安全性・利便性に直結する軽量化を実現
●位置や姿勢計測の精度出力レートを向上、TDOTが誇る高性能INSを搭載
●測量中のデータをリアルタイム断面表示
●成果出力までをシームレスに。誰もが簡単にドローン測量ができる統合プラットフォーム

「アメリカン・エキスプレスならではのサービスで経営をサポートします。」

人の立ち入りが困難な危険な現場において無人化施工の必要性があり、本製品は無人化施工が必要な現場での活用を目的とした、油圧ショベル、ホイールローダをはじめとした各種建設機械へ後付けで取り付けを可能にした着脱式の遠隔操縦装置です。
弊社製品Model-V は2つの特徴を有しています。
①建機メーカを問わずに装着が可能なこと
②単純な繰り返し動作であれば追加オプションにより自動運転操作機能を付与することが可能なこと
本製品の活用によって、建機作業のリモート化で建設現場の安全性・利便性の向上に寄与します。

Carnegie Robotics社 の【MultiSenseシリーズ】は非常に優れた耐振動・衝撃性能と防水防塵性能IP67を持つステレオ３Ｄセンサです。
測距レンジ1.4m ～ 30m、使用環境温度 -40℃ ～ +80℃でカラーカメラを搭載した屋外用途向けの MultiSense S30 と、測距レンジ0.5m ～ 20m、超広角FOV 135°×84°、プロジェクションレーザーを搭載した屋内用途向けの MultiSense KS21 をラインナップしています。
それぞれオンボードプロセッサーを搭載し、ROSドライバとAPIが用意されているのでセンサからのリアルタイムイメージデータ、デプスデータや点群等のROS Topicが使用可能です。

Fixposition社の【Vision RTK2】は、GNSSの受信環境が悪い高架下や高い建物の影などあらゆるシナリオで、高精度に位置・姿勢情報をリアルタイムに提供するハイエンドのセンサフュージョンソリューションです。
このシステムには、方位を計算できる２つの多周波数のリアルタイム・キネマティクス（RTK）GNSS受信機、組み込みカメラ（Visual-Odometry）、IMUが含まれており、短期間のGNSS停止環境でも高精度な測位を継続的に提供します。
また、必要に応じて補助センサを追加し、性能を向上させることも可能です。

NODAR社が開発した【Hammerhead Shark】は、近距離から長距離に至るまで優れた３Ｄデプスセンシングを実現した評価用のビジョンシステムです。
独自のシグナルプロセッシングアルゴリズム・NODAR エンジン（特許）に２つのカメラと広いベースラインを用いて非常に高い精度で奥行き距離として計算し、パッシブセンシングとは思えない優れた３Ｄセンシングデータをリアルタイム処理で提供し、量産時は大幅なコストダウンが可能です。

「DMCSystem」は、JIS規格の無い現場練りコンクリートに対し、専用アプリを使用してトレーサビリティを担保することで品質証明をする革新的なシステム装置です。必要な分だけ昼夜を問わず製造でき、既調合製品を使用することでJIS規格品と同等以上の品質を確保する他、特殊コンクリート(超速硬、軽量、水中不分離、繊維補強材入)や産廃中間処理後の材料使用も可能にしました。
どこでもコンクリート”の現場練り装置は、４種材料の貯蔵が可能で、計量・練混ぜを全自動で運転します。また混和剤の自動投入や温度測定に伴う自動補正、水分測定に伴う練り混ぜ水量の自動補正投入等の装置も備えています。
今まで手練り手投入だった作業を自動化することで、労働力不足の解消、工期の短縮、品質管理の証明、コストの圧縮等に貢献することが出来るシステム＆装置です。

「DMCsystem」 を使用した混練りｻｰﾋﾞｽや機械装置のレンタルサービスも全国展開中

360°サラウンドビューシステムに人検知機能と録画機能を搭載した新製品
①人検知　：業界初、４つのAiカメラで重機周辺の危険を察知、作業員の接近を警告します。
②高画質　：高画質で視やすいビューにより、重機周辺の位置関係を一瞬で把握できることで作業効率が格段に上がります。
③録画機能：360°録画機能により事故が発生した際の状況に関して詳細に検証が出来ます。
④カメラ追加：最大6台のカメラを接続、ワイヤー巻き取り部分の監視等のスポットカメラとしても活用。モニター削減も可能。
⑤後付け可：画像合成を行うオートキャリブレーション機能を搭載、後付け対応や大きな重機、特殊な機械にも設置可能

AI人認識機能と先進画像処理技術を利用しカメラの映像をリアルタイムに解析を行い作業員の接近を自動判別しブザー音、モニター赤枠表示で警告し危険を知らせます。建設機械向けバックカメラシステム：ESS-BC40WPにAI人検知システムユニット：ESS-EA+を追加するだけでAI人検知バックカメラシステムにアップグレードすることができるので、簡易に低コストで人検知システムを活用することが出来ます。

過酷な環境にも強い建設重機専用設計ドライブレコーダー。
優れた防振機能、高い防水・防塵性能で現場作業時に発生する多くのホコリや雨天時など過酷な環境に強く、フロント・リアカメラの2台で常時録画で12時間以上の録画が可能。作業記録や万が一の事故時に検証が可能。
録画映像の確認は、スマホ専用のアプリケーションを使えば、現場で簡単に確認が出来ます。

M-Cubeは建設現場のクラウド管理、監視、録画ができるモバイルモニタリングカメラです
主な特徴は
・パナソニック製カメラ/クラウドサーバー採用
・初期設定など面倒な設定不要
・インターネット回線契約・工事不要
・単管クランプ付で簡単設置・簡単管理
・パソコン。スマートフォンから簡単アクセス可能 ※パソコンはブラウザ、スマートフォンは専用アプリを利用
・日割対応※14日保証料金あり
・NETIS登録商品(登録番号:KT-210021-A)

YellowScan Voyagerは、最大760mのレンジを持つ当社の最高級のLiDARソリューションです。100°の広い視野角と最大1.8MHzの高速パルスレートにより、高密度の点群を必要とするプロジェクトに最適な製品です。

・BIM/CIMデータ上でロボットに行動指令を送ったり、作業シミュレーションを実施します。
・また現場から取得した出来形情報等をBIM/CIMデータの属性情報に自動で反映します。
・上記の技術によりBIM/CIM空間と現場を双方向でリアルタイム連動させ、建設現場のDX化に寄与します。

・人や施工機械の動線をタブレット端末で取得し、従来オペレータの勘に頼っていた各種施工の見える可を実現します。

・AIを利用しコンクリート床面のひび割れを高精度で検知
・成果物はCAD図面にひびを記したDXF重畳図まで作成可能
・AR技術を活用することで誰でも簡単に操作可能、高精度の位置取得および取り漏れ防止を実施
・不陸計測、梁下有効高計測とのトータルソリューションにも対応
・橋梁床板完成検査、体育館床面点検、建物耐震補強クラック検査にも使用可能

・疲れ知らずなAIが人や車の侵入を検知し監視を肩代わり。盗難防止対策や現場の安全管理に寄与します。

・国交省指針に完全準拠した遠隔臨場システムです。
・ウェアラブルカメラ、閲覧用端末、通信環境一式をまるっとレンタル。
・独自のノウハウで高画質、高フレームレート、低遅延を実現。快適な遠隔臨場の実施が可能です。

ISOTRACKにはメインに三種類の土壌保護仮設マットをご用意しております。　鉄パンでは補えない作業効率の向上を目的とし、現場での作業性を円滑に進められる特徴をコンセプトとし、製品紹介、販売展開を目論んでおります。

Automation Studio™ は、油圧・電気・空圧に特化した「回路設計シミュレーションソフト」です。
そのシミュレーション機能によって開発・設計や試作、他部門との連携、技術継承、保守・サービスなどのさまざまな課題を解決できるため、建設機械、農業・林業機械をはじめ、航空宇宙、防衛、エネルギー、鉱業機械といった多様な業界で採用されています。

『ガラバスタ®』は、建設機械に取付けて使用するアタッチメントタイプのクラッシャです。
バケットに本格的なジョークラッシャが内蔵されており、主にコンクリートガラ、ブロック、レンガ等のがれき類を細かく破砕する事ができ、この１台で油圧ショベル・自走式クラッシャ・ホイールローダの３役をこなします。
簡単に出口側の隙間調整が可能で、最小20㎜～最大120㎜（最大隙間は、機種により異なります。）の間で調整し、破砕サイズを自由に設定する事ができます。
特徴として、従来機と比べ『ガラバスタGBシリーズ』は、作業効率、耐久性向上を目的に摩耗・損傷の激しい箇所を部品化し、点検や部品交換を容易に、バケットのロングライフ化をはかりました。
さらに、優れた操作性と機能性の濃密化を実現し、作業効率を一段と高める製品です。
具体的に作業効率については、逆回転機能を設け「異物のかみ込み」や「目詰まり停止」がすぐに解消ができるので、作業を止める事なく連続的な破砕を行う事が可能になりました。そのため実質的な処理能力が上がっています。
耐久性については、バケットの鋼材や内部の消耗部品にスウェーデン鋼（HARDOX）を採用しており、重作業における耐摩耗性が大幅に向上しているだけでなく、部品の細分化によりメンテナンス性も向上しております。
「ガラバスタ®」は１人で破砕作業を行う事ができること、建設機械が１台入る狭い場所でも作業ができるので利便性に優れた機械になります。
1台あると、とても便利に活用できること間違いありません。

『オシレートスクリーン』は、建設機械に取付けて使用するアタッチメントタイプのふるい機です。
バケットのスクリーン自体を揺動させて、土砂の中の大きな石やがれき等を取り除くことができます。
特徴として、従来から使用されている「スケルトンバケット」と違い、油圧によりスクリーン自体が上下に交差運動するため、建設機械のアーム操作による首振りふるい作業が不要になります。
静寂性に優れ振動も少ないのでオペレーターの負担を大幅に軽減するだけでなく、建設機械への負担も少なくなります。
バケットの形状でふるい作業時の飛散が少なく、トラックの荷台上で直接ふるい作業も可能なので作業効率が上がります。
自走式スクリーンに匹敵するほどの処理能力があり、周辺環境に優しい次世代型のスクリーンです。
耐久性については、バケットの鋼材やスクリーン（アミ）自体もスウェーデン鋼（HARDOX）を採用しており、重作業における耐摩耗性が大幅に向上しております。
また、スクリーンのアミ目サイズは、40×40、50×50、80×80、100×100、（単位㎜）の設定があり、スクリーン自体の交換を行えるので、アミ目サイズの変更を行う事ができ、経済的です。
ふるい作業で、「振動」、「騒音」の苦情でお困りではありませんか？
多くのオペレーターから「一度使ったらやめられない」と好評です。

『マッドファイター』は、建設機械に取付けて使用するアタッチメントタイプのふるい機です。
バケット内部のブレードを回転させる事により、粘着性の高い土壌、粘土や泥の中に含まれる異物を取り除くことができます。
特徴として、従来から使用されている「スケルトンバケット」と違い、油圧により多数のブレードが回転してふるい対象物を強制的に排出するため、建設機械のアーム操作による首振りふるい作業が不要になります。
静寂性に優れ振動も少ないのでオペレーターの負担を大幅に軽減するだけでなく、建設機械への負担も少なくなります。
バケットの形状でふるい作業時の飛散が少なく、正転逆回転による効率的なふるいが可能なので作業効率が上がります。
「振動」、「騒音」の少ない、周辺環境に優しい次世代型のスクリーンです。
耐久性については、バケットの鋼材やブレード（刃）自体もスウェーデン鋼（HARDOX）を採用しており、重作業における耐摩耗性が大幅に向上しております。また、駆動部はギヤ、チェーンを採用しておりメンテナンス性も優れています。
ふるい作業を行うブレードの隙間は、15㎜、30㎜、50㎜の3種類と、ブレード形状は手裏剣形、菱形の2種類を用意しており、ふるい対象物に合わせてお選びいただけます。
今までふるい作業が出来ずにあきらめていた、「泥」や「粘土」がセパレートできる喜びを感じて下さい。

『ツカミーノ』は、建設機械に取付けて使用するアタッチメントタイプのつかみ機です。
油圧式のため首振り操作が可能で、確実かつ安全に物をつかむ事ができます。
一般的な固定式タイプの機種と、360°全旋回式の２タイプを用意しております。
特徴として、過酷な解体作業を想定し開発された「ツカミーノフォーク」は、1度つかんだ物は離さない、強力なつかみ力があります。
まるで自分の手足を動かすような迅速な反応をする優れた操作性で、オペレーターに負担を掛けません。
このパワフルで俊敏な動きは、木造家屋解体、解体材の分別作業などに威力を発揮します。
360°全旋回式であれば、狭い場所でもスムーズに自在な操作が可能で、作業効率を高めることが可能です。
また本体には、耐摩耗に優れた高張力鋼板を使用し、軽量かつ耐久性のある堅固な構造であるので、末永く使用する事ができます。
「ツカミーノ」シリーズには、油圧式首振りフォーク以外にも、バケット型フォークやダブルシリンダーのグラップルタイプもラインナップされており、多目的な使用が可能な製品もあります。
今までの作業がより安全に、そして簡単に効率よくできるつかみ機があります。
是非、「ツカミーノ」シリーズの中から見つけて下さい。　　

『スクリーンファイター』は、建設機械に取付けて使用するアタッチメントタイプのふるい機です。
バケット内部のウレタン製ブレードを回転させる事により、砂状な比較的質量の軽い土壌の中に含まれる異物を取り除くことができます。
特徴として、従来から使用されている「スケルトンバケット」と違い、油圧により多数のブレードが回転してふるい対象物を強制的に排出するため、建設機械のアーム操作による首振りふるい作業が不要になります。
静寂性に優れ振動も少ないのでオペレーターの負担を大幅に軽減するだけでなく、建設機械への負担も少なくなります。
「振動」、「騒音」の少ない、周辺環境に優しい次世代型のスクリーンです。
耐久性については、バケットの鋼材はスウェーデン鋼（HARDOX）を採用しており、重作業における耐摩耗性が大幅に向上しております。
また、駆動部は密閉型オイル浸漬チェーン＆ギヤを採用し、ホコリや水等の異物の侵入を防いで駆動部の早期摩耗が無くなり、メンテナンス性も優れています。
取付可能な機種が豊富で、3㌧、5㌧、7㌧、13㌧、20㌧、30㌧クラスがあり、ふるい作業を行うブレードの隙間は、8㎜、10㎜、20㎜、30㎜、40㎜の5種類を用意しており、ふるい対象物に合わせてお選びいただけます。
今回の展示会が初出展になります。是非、会場でご覧ください。

モバイル端末を利用した新しい写真測量を２タイプに分けご紹介します。
１）かんたんコース
お手元のスマホに、無料の写真撮影アプリである『PIX4Dcatch』をインストールし、現場で画像を撮影しましょう。
撮った写真をクラウドサービスである『PIX4Dcloud』にアップロードすると、３次元モデルが自動生成されます。
PIX4Dcloudは、画像処理だけではなく、ブラウザで動作する点群ビューワーや簡単な計測ツールとしてもご利用頂けます。
共有リンクの生成により点群ビューワーなどをお持ちでない方とも簡単に結果の共有が可能であり、お手軽・低コストに現場記録や簡易計測を行えます。
２）高精度コース
モバイル端末の背面に『viDoc』を取り付けることにより、撮影写真に高精度な位置情報が付与できます。
撮影画像を写真測量ソフトウェアである『PIX4Dmatic』により処理をすることで、5cm精度の高精度３次元モデルを生成できます。
小規模土工における測量や、固定型3Dレーザーやドローン計測の補完として、高精度計測を行えます。

ドローンや地上撮影した画像データから精確な三次元形状を復元するPix4D社製写真測量ソフトウェア及びクラウドサービスのラインナップをご紹介します。
当社はPix4D社創業の翌年となる2012年より販売を行っているPix4D社プレミアムリセーラー（国内正規販売代理店）です。
同社製品の販売に加え、蓄積されたノウハウをベースとしたメール対応、FAQサイト、解説動画による独自サポートを強みとしております。
●PIX4Dmapper
ドローン等で撮影した画像データから、精確な高密度点群データ、3Dメッシュ、DSM、オルソモザイク画像等を生成
●PIX4Dmatic
PIX4Dmapperを継ぐ次世代写真測量ソフト！1万枚の入力画像でも精確で高速なドローンマッピングを実現
●PIX4Dfields
農業のIoT化に大活躍！センシング分野に特化した農業マッピングソフト
●PIX4Dreact
災害時など緊急対応に大活躍！簡易処理で高速にDSMとオルソ画像を作成
●PIX4Dsurvey
点群データから線や面のデータなどを抽出し、CADで必要なデータを作成
●PIX4Dcloud
クラウドに画像をアップロードするだけで、点群、DSM、オルソを自動作成。データの共有も可能
●PIX4Dcloud Advanced
PIX4Dcloudの機能に加え、精度管理表の作成と標定点の自動検出機能を追加
●PIX4Dinspect
クラウドに画像をアップロードし、点群等を作成。3Dモデルと2D元画像をリンク表示できる新しいクラウド画像点検ツール

『PIX4Dmapper』はスイスのPix4D社が開発し、ドローンや地上撮影した画像データから三次元形状の復元（高密度点群データ、3Dメッシュデータの作成）、数値標高データ(DSM)、オルソモザイク画像を生成することができるソフトウェアです。また、特殊用途のカメラで撮影した画像を指数計算機能を用いて演算処理することが可能です。
当社はPix4D社創業の翌年となる2012年より販売を行っているPix4D社プレミアムリセーラー（国内正規販売代理店）です。
同社製品の販売に加え、蓄積されたノウハウをベースとしたメール対応、FAQサイト、解説動画による独自サポートを強みとしております。
【PIX4Dmapperの特長】
■独自の処理アルゴリズムにより精確な三次元形状の復元
■直感的な日本語UIによる操作
■体積、面積、長さの計測が可能
■多種多様なカメラに対応
■空中・地上撮影の画像に対応
【当社の充実した独自サポート】
■操作マニュアルのご提供
■独自FAQサイト閲覧権のご提供
■解説動画のご提供
■メールによるソフトウェア操作に関するお問合せ
【当社ならではの独自教材】
PIX4Dmapperの操作方法を自己学習するe-ラーニング教材「PIX4Dmapperスタートアップセット」をご用意しております。

『PIX4Dmatic』は、ドローンを使用するプロフェッショナルな適用分野の業務において、PIX4Dmapperでは難しい数千枚の大量画像のSfM処理や、処理速度の向上など多くの改善がされたSfMソフトウェアです。
画像ファイル、撮影位置情報基準点・検証点位置情報をインポートした後、開始ボタンを押すことで、必要なデータを自動生成いたします。
当社はPix4D社創業の翌年となる2012年より販売を行っているPix4D社プレミアムリセーラー（国内正規販売代理店）です。
同社製品の販売に加え、蓄積されたノウハウをベースとしたメール対応、FAQサイト、解説動画による独自サポートを強みとしております。
【PIX4Dmaticの特長】
■独自の処理アルゴリズムにより精確な三次元形状の復元
■直感的でより洗練された日本語UIによる操作
■数千枚の画像を高速一括処理
■多種多様なカメラに対応
■ドローン画像だけではなく、スマホ写真測量（PIX4Dcatch / viDoc）にも最適
【当社の充実した独自サポート】
■操作マニュアルのご提供
■解説動画のご提供
■メールによるソフトウェア操作に関するお問合せ

『ピタゴラスCAD+GIS ver2023』は、測量・建設・土木コンサル・災害対策向けCAD・GIS・3次元点群の解析に適したソフトウェアです。
作業効率を高めるオート機能に点群自動分類（グランドクラシフィケーション）、画像および点群の自動トレース機能を搭載。
また新機能として、平面図の点群・DTM標高変換、CADデータの変換マネージャー、点群マニュアル削除機能追加・高速化等、様々な機能を追加しています。
【特長】
■点群の断面自動CADトレース
■画像の自動CADトレース
■点群トレースの3D補助ツール
■点群から傾斜/水流方向解析（土砂災害予測等）
■平面図の点群標高への変換

弊社が提供する3Dマシンガイダンスシステムは、 「取付・運用・利用しやすさ」をコンセプトに開発され、小型ショベル向け「VR500」と中大型ショベル向け「VR1000」の2機種のラインナップがあり、幅広い機種に対応した3Dマシンガイダンスシステムです。
『GradeMetrix™』は、運用しやすいユーザインターフェースとなっております。データ入力は標準ファイル形式をサポート(CSV・LandXML・DWG)しており、簡易設計作成機能やポイントサーフェス作成機能などを搭載しております。
＜VR500＞
・GNSSアンテナと受信機を一体にしたことで小型ショベルへの設置を実現
・オフセットブーム(超小旋回)への対応
・独自技術により安定した方位と高精度の測位が可能
＜VR1000＞
・中大型ショベルに対応できる正確な測位と方位精度
・マルチパスの影響を低減
・過酷な現場条件に耐える頑丈設計
展示ブースではショベルに搭載した3Dマシンガイダンスシステムを展示しておりますので、お立ち寄りの際はぜひご覧ください。

NavVis(ナビビズ)は、複雑な現場の3Dデータを高速かつ高品質に計測する移動式計測デバイスです。
現場を歩き回るだけで高品質な3Dデータが取得でき、現場での計測作業時間を削減します。また手元の画面で取得データの確認ができるので、計測の専門知識がなくても誰でも簡単に計測でき、分割せずに1回の計測で1,000㎡以上の領域をカバーした3Dデータが取得できます。
ウェアラブルの強みを生かした活用方法をご提案いたします。

Clear Drive® は、除雪作業やパトロールをはじめ、悪天候下における運転をカメラとモニタで支援するシステムです。
弊社では、映像鮮明化技術に加えて、AI画像認識技術を用いることにより、前方車両や人、信号や標識などの物体を自動検出し、接近時には警告を発するオリジナルのシステムを開発しました。
本システムはこれらの機能により、オペレータがモニタを凝視することなく、吹雪などの視界不良時でも安全な走行を行えるよう支援します。
令和3年度より、北海道開発局の除雪トラックを中心に導入が広がっています。

地盤改良管理システムは、GNSSを用いた3DMGバックホウシステムに弊社が開発した専用アプリケーションを組み合わせることで、表層・中層の各混合処理工法において、施工位置と改良深度を管理するマシンガイダンスシステムです。
事務所システムで改良区画の計画データを作成することで、現場作業の軽減・効率化を図ります。
一方、車載システムでは、リアルタイムに施工位置や改良深度を表示するので、オペレータは画面を見るだけで瞬時に改良状況を把握できるため改良不足を防止することができます。
◆システムの主なメリット
・区画割り作業の軽減
・安定した改良品質の確保
・改良作業の効率化
・現場の安全性が向上
弊社では、この地盤改良管理システムをご提供し、お客様の重機への取り付け・キャリブレーションなどを含めて、運用をサポートいたします。

『リアルハット®』は、VR デバイスと3D モデルを連動させることにより、3DCG 空間内に自分自身が没入しているかのような臨場感の中、実際に発生した労働災害を体験できます。
被災体験後になぜ災害が起こったのか、どのような対策を講じるべきかを議論し、危険予知能力・安全意識の向上に貢献できるシステムです。
様々な視点からの被災体験をすることによって、複数回の体験を行っても飽きが来ず、マンネリ化を防止できます。複数回体験を行うことによって理解が深まり、知識や経験の定着率向上も期待できます。
さらに、新人からベテランまで多様な受講者に対応でき、経験値の異なる受講者が一緒になって体験することで、安全に対する気付きを相互に促進したり、技能継承にもつながる効果も期待できます。
現在、バックホウ災害や足場設備の安全点検など、全12 コンテンツが用意されており、様々な現場でお使いいただけます。

オランダ製油圧式・可変高周波型バイブロハンマー
偏心モーメントを可変式とすることで始動時、停止時に振動することがありません。
高周波・可変式偏心モーメントの採用により、ゼロ起動・ゼロ停止が可能です。
また、始動時・停止時のクレーンブームの共振を防ぎます。
地質や杭条件に合わせた振動数の選択もでき、低騒音のため都市土木での施工にも適しており、住宅街、鉄道、歴史的建造物等の近くでも安全な作業を実現することができます。
軽量なのにパワフルで、鋼管杭・鋼管矢板にも対応可能です。
海外製油圧式バイブロハンマーの中で日本初の低公害モデルです。(当社調査)
軽量かつ高起振力で従来機より作業半径が広範囲に取れます。
国土交通省の定める低振動/低騒音/第3次排ガス対策機の認可を取得しております。
バイブロ本体だけでなく、パワーユニットの低騒音化も実現しました。

RCCには交換可能な切断歯が装着されております。容易に交換やメンテナンスを行うことが可能です。
その為機械を停止させる時間が短く、作業効率が向上します。
耐摩耗性に優れた鋳造切削歯は、切断爪を完全に保護しています。
RAMPLIFIER®を搭載
RCCには2つの油圧シリンダーが搭載されており、その中にはRAMPLIFIER®が内蔵されています。
RCCが大きな抵抗に直面するとRAMPLIFIER®が作動し、最大700barまで圧力を倍増させます。
この新しいRAMPLIFIER®テクノロジーは、Rotarが独自に設計したものです。
RCC は、高品質・高性能な鋼材で構成されています。
大径のホース、ボア、及びパイプにより油圧システムの背圧を減少させることで、 RCC の並外れた機能を実現しています。
また、長尺のピボット軸受によりあらゆる方向からの複合的な負荷をサポートしています。

機械式ドリル工業
IMTは40年以上にわたって、穴あけ加工とボーリングの業界をリードしてきた企業です。
IMTは1974年、ジュリオ・アコローニ氏によって設立されました。以来、油圧ドリルリグの設計・施工に関する具体的なノウハウの習得に注力し、常に高品質な製品と顧客満足度の向上を目指しています。
IMTの研究開発チームの中心は、メカニカルエンジニアと専門技術者からなるスタッフです。掘削装置の一つひとつの部品やすべての構造制御の研究に最先端の技術システムを駆使し、高水準な専門家集団を形成しています。特定のプログラムを使用することで、製品の最適化と安全性、そして絶対的に正確な組み立てと生産基準が保証されます。
IMTは、この業界では非常に珍しいことに、世界30カ国以上に販売・技術支援ネットワークを有しており、お客様の拠点がどこにあっても、24時間体制で高効率のアフターサービスを提供することができます。
IMT S.r.l.は、その技術開発により、ほぼ当初からこの分野のリーダーとして、最初はイタリアで、その後世界各地で活躍するようになりました。
IMTは、深さ32m、直径1.2mに達するCAT 211B搭載の最小機AF6から、深さ110m、直径4mに達するCAT 385C搭載の最大機AF460ドリルリグまで、1200基以上のCATベースの掘削装置を導入しています。

Eurodrill は、油圧駆動式ドリルドライブとインパクトハンマーの開発・製造を専門とする国際的に活動する機械工学企業です。
高度なソリューション志向とサービス志向を併せ持ち、卓越した技術を保有する当社は、世界中のお客様一人一人にカスタマイズされたイノベーションを高品質で提供します。
お客様のご要望に対して与えられた課題を迅速に理解し、高いレベルでお応えすることが成功する為の基本です。
ソリューションを開発するために、既存のものを疑い、早期に要件を特定することが課題であり、それが私たちの挑戦です。
私たちは、クライアントと誠実で尊敬に値する関係を維持します。
オープンな情報と、目標に向けた対話を通じて効果的なサービスをご提供します。
製品は全て長期使用できることを念頭に置き、大きな責任を持って設計しています。
経験豊富なスペシャリストが、修理・メンテナンス・サービスに関して、電話だけでなく海外の建設現場やドイツの本社に出向いてアドバイスやサポートを行っています。
生産、組立、倉庫に最新技術を導入することで、安定した品質と顧客サービスを実現しました。
約1万点に及ぶ内製図面部品は全て最高レベルの品質で国内製造されており、DIN EN ISO 9001の継続的な認証取得は、私たちにとって当たり前のことです。
私たちは、親しみやすさと強い団結心をもって生活しています。
この文化は、私たちの日常業務を形作るだけでなく、私たちが生み出す技術の成功の決定的な要因にもなっています。
お客様の満足のために、ひいては会社全体の成功のために、社員一人ひとりが意欲的な取り組みを行っています。

浚渫のエキスパート
BELL Dredgingは、オランダの北ホラント州ウィンケルにあるオランダ企業です。
オランダ国内はもとより、特に国際市場向けの浚渫装置の工学と製造に高い専門性を持っています。
社内で設計された浚渫装置、水陸両用掘削機、浚渫船と豊富な経験により、お客様の浚渫の課題に対する解決策を提供することができます。
CNC旋盤、曲げ機、圧延機、サンドブラスト、塗装、組み立て設備を備えた3000平方メートルの工場で、すべてを自社で行うことができます。
社内の工学と合わせて、特別な要件やオーダーメイドの浚渫ソリューションにも柔軟に対応します。
また、BELL浚渫には経験豊富なオペレーターがおり、BELL機器の試運転やトレーニングを世界各地で行っています。
すべてのベルポンプ、パワーパック、ウォータージェット、各種ベル水陸両用掘削機、ベルカッター浚渫船、ベルAフレーム浚渫船からなる豊富なレンタル機材により、当社はお客様のあらゆる浚渫レンタルニーズに対応するソリューションプロバイダーです。

フルHD画像で周囲360度の死角をなくし、安全な運転をサポートします。SVR-7004はﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ機能も搭載しています。

危険エリア内の「自転車・バイク・人」を認識し、音と表示で危険を警告します。
側方/後方事故防止AIカメラシステムでは、ディープラーニング基盤の独自のアルゴリズムにより、カメラ映像をリアルタイムで分析し、的確に「自転車・バイク・人」の接近をアラーとします。

危険エリア内の「人」を認識し、音と表示で危険を警告します。
人身事故防止AIカメラシステムでは、ディープラーニング基盤の独自のアルゴリズムにより、カメラ映像をリアルタイムで分析し、的確に「人」の接近をアラーとします。

工事現場で使用される敷鉄板の敷設、撤去、移動、積込などを行うアタッチメント。
0.45クラス～0.7クラスの油圧ショベルに取付けて使用する。
敷鉄板作業を安全に行うための特徴として、
①安全クランプを装備　②360°全旋回可能　③手元作業員不要で油圧ショベルの運転手のみで作業可能
ウエダ産業製造のアタッチメントで一番の売れ筋製品であり、全国のスーパーゼネコンなどの工事現場で幅広く使用されています。
展示会場では標準のA型と共に新型であるC型も展示し、屋外展示場にて実演デモを行う。

ナイスロックは一般的にチルトローテーターと呼ばれている製品で、土木工事などにおいて各種アタッチメントを旋回、チルトさせることができるものです。
油圧ショベルと使用するアタッチメントの間に取付を行い、旋回やチルトに加えて油圧式のアタッチメントを使用することができます。
この製品により勾配地や法面での作業性能がアップし、現在注目されているICTコンストラクションにおける情報化施工に寄与します。
0.2クラス～0.7クラスまでラインナップしています。

スーパーブラッシュチョッパーは一般的にマルチャーという呼ばれている製品で、ウエダ産業では主流の海外製品の輸入ではなく、自社開発による製品を展開しており、立木や竹林の粉砕や地拵え作業に使用可能です。
0.25クラス～0.7クラスを取り揃え、お客様のニーズに合わせたラインナップです。

通常のバケット作業に加えて転圧作業ができるバケットです。
通常バケット型(0.25クラス～0.7クラス)と法面バケット型(0.25クラス～0.7クラス)があり、それぞれ法面・整地・造成なども工事で利用されています。

ミニショベル用の草刈機です。
ソーヘッドはチェーンソーの代わりに枝払いや小径の木材の切断などに利用できます。
ヘッジトリマーは草刈機で周りに飛散させることなく安全・静音で作業が可能です。
ボックスチョッパーは扇風機のような刃物が高速で回転し草刈りを行う事ができます。

クローラークレーンのアンダーキャリッジパーツ
アイドラ、スプロケット、シュープレート、シューリンク等足回りのパーツ

泥上掘削機は、沼、湿地、浅瀬のような柔らかい地形に浮くことができ、浚渫用の掘削機の一種です。
お客様のご要望に応じて、付属品とアップグレードには多くのオプションがあり、泥上掘削機を設計および作成致します。
当社の泥上掘削機は、湿地でより質の高い作業ができるフロート構造となっています。
フロート構造は水上での安定性を高め、オペレーターの安全性を高めます。
フロート構造の底には、あらゆる地形に対応できるよう補強が施されています。
破片や泥がフロートから遠ざけられるようにしながら、凹んだパッドと凹んだチェーンが横方向の動きを抑え、クローラの振動を最小限にします。
水陸問わず、当社の泥上掘削機は、お客様が必要とする性能を提供します。
泥上掘削機ブームの長さ: お客様ごとにカスタマイズされたブームを提供できます。
泥上掘削機は、下記現場で効果的に使用できます。
1) 沼、湿地、浅瀬のような柔らかい地形での作業
2) 水路、河道、河口の深化
3) 洪水防止と埋め立てのための堤防の建設
4) 魚、エビの池、製塩業のための堤防の壁を構築
5) 湖、池、貯水池の清掃
6) 石油・ガス配管設置用の溝の掘削
7) 土砂崩れや洪水の被害地域の障害物の撤去
8) 水田等での灌漑

ロータリーグラップル、アースオーガ、機械式、油圧式フォーク等

スーパーロング仕様やマテリアルハンドリング仕様等のブーム、アームの製作を行っております。
用途に応じて長さはお客様毎にカスタマイズできます。

工事現場用のプラスチック製敷板です。NETIS-VE取得製品。
敷鉄板の代用品として、建設現場入口の車両搬入経路に使用されるなる樹脂製の敷板になります。
地盤がぬかるんだ場所に敷設することで、安心してトラックや車を走行することが出来ます。
敷鉄板に比べて、軽量である点が最大の特徴です。
人力で敷設撤去が出来るので、工数の削減に繋がります。また、運賃の大幅削減や、鉄板の落下事故防止にもつながります。
工事現場の進入路、駐車場、事務所回りなどのぬかるみ対策に効果を発揮します。

ゴムに似た質感の樹脂(再生エラストマーコンパウンド)で作られた合成ゴムマットになります。
ゴムマットよりも高寿命、高耐久の製品となり、重量も大幅に軽く、強く若干固いのでハンドリングが改善します。
また、尺寸法で製造しており、設計しやすい形です。
道路工事や、コンクリート上の車両通行路、養生板として多数実績があります。
素材が滑りにくく、滑り止めも低いため雨の日の歩行路としてもご利用いただけます。

樹脂製の軽量角材となります。
特殊な形状で軽量化を図った製品で、２．２８ｍで１０Ｋｇと持ち運び易い重量です。
木の角材の代用として、大型製品のスペーサーや、コンテナ・仮設ハウスなどのかさ上げでご利用いただけいます。
樹脂製なので、腐敗のリスクが無く、耐水性に優れ、木くず等のゴミが発生しません。
倉庫内での異物混入対策や、木材の腐敗を起点とした資材の崩落事故などの対策にも有効です。
ディスクグラインダーで切断し長さの調整も可能です。

再生１００％のＰＰバンドです。
SDGｓの取り組みが加速する昨今、回収したPPバンドを利用して製造しているエコ商品となります。
二酸化炭素排出量の削減、そしてプラスチック資源循環を実現しています。
使用済みPPバンドの回収から再生PPバンドの製造まで一貫体制を構築しました。
再生PPバンドはバージン材のPPバンドと比べて、ナフサの影響を受けにくく、安定して安価な金額でご提供が可能です。
また、国内製造１００％で安定してお客様へ供給が可能です。

VTOL（垂直離着陸型固定翼）型ドローン「エアロボウイング」は、回転翼機のようにホバリングしながら垂直に離着陸し、上空では固定翼機として水平飛行を行うことができ、滑走路を使わずに長距離（最長50km）の飛行が可能です。
今回の展示では、イエロースキャン社製のレーザースキャナを搭載し、従来の写真測量では捉えられなかった植生繁茂下の地形計測を可能にする構成についてご紹介します。

エアロボクラウドは、ドローンに関するデータや撮影した画像を管理し、処理・解析を行うクラウド型のアプリケーションです。Webブラウザのみで使用でき、PCのスペックに依存せず、高速な画像解析処理、高精度な測量処理をクラウド上で実現していることが特長です。当展示会では、主要なRTKおよびPPK測位対応ドローンで取得した測位・画像データから解析処理ができる特徴についてご紹介します。

エアロボマーカーは、空撮しながら、マーカーの位置も計測(GNSSスタティック測位方式)できる対空標識です。GPS機能を搭載したドローン用対空標識として2級GNSS測量機登録と電算プログラム検定を取得した測量機器のため、公共測量にも使用が可能です。

Simple-Pointは三次元データを解析依頼をすることのできるクラウドベースのwebアプリケーションです。
地上型レーザースキャナー、ハンディーレーザー、ドローンレーザーから取得した点群データ、写真データをアップロードすることであらゆる成果物を作成依頼することができます。
無料のアカウントを作成することでアカウント毎に100GBの容量を割り当てられ使用することが可能です。
成果物作成の指定から御見積書、発注書までの書類は自動的に作成されダウンロードが可能です。
アカウント内でチャット機能を使用して変更指示や詳細な打ち合わせを行うことができます。

ＢＥＣＳシステムの特徴は粉じん防止剤（界面活性剤）を使用し、水の表面張力を著しく低下させ、濡れにくい粉じんを濡れやすくする特性を利用します。
その粉じん防止剤と水の混合水を特殊なミストに形成したり、製泡器を用いて、泡を形成し粉じんを抑制します。
ＢＥＣＳシステムはさまざまな粉じん問題に答えるべく開発された低コスト・高パフォーマンスの全く新しいシステムです。

近年の路面清掃作業の運用上での問題を改善する為、
①清掃業務の生産性向上、②オペレータの負担軽減、③安全確保、④予防・予知保全を目的にICTを活用し、
路面清掃車を構成する各装置の制御機器や作業・走行情報、現在は机上で行っている作業計画や、
車両の履歴に必要な消耗品・整備記録などの管理を容易に行える機能を搭載した路面清掃車を展示致します。

シーンアイリス860は、反射材を検知し、建設機械との接触や事故を防ぐセンサーシステムです。
市販の反射材さえあれば、全てのものが検知対象物になります。
昼夜を問わず、あらゆる環境下で安定して機能します。

シンクステラは産業車両と人の接触事故を防止するために開発された、高精度・高感度AIカメラシステム。
検知範囲内における様々な姿勢の歩行者・作業者を高速検知。
ヘビーデューティー仕様により、暗所や粉塵・雨中でも（安定稼働）。
接触の危険がある場合のみ、オペレーターに警告を発します。

広範囲・高精度・適応力を誇るレーザーセンサー
センサー1台で半径１０ｍ・角度２７０°までの広範囲を検知。パルスレーザービーム照射による抜群の距離測定制度。
検知範囲や警報のタイミングを使用環境に応じて自在にカスタマイズ可能。
暴風・雨雪・砂塵・粉塵等の過酷な環境下でもメンテフリーの高い耐環境性能。

ドローンによる３つの「みる」でインフラ設備を安全・効率的に点検
・「見る」空中のあらゆる角度から全体状況を撮影し概観を把握
・「視る」高倍率ズームや赤外線等の特殊カメラを活用し疑わしい箇所を照準
・「診る」撮影画像を基に不良個所をAI技術で自動診断

大型焼却施設等、閉鎖空間の点検をドローンで解決
・「飛行」従来の機種では対応が難しい非GNSSエリアに対応
・「制御」画像処理による空間認識搭載機種※と高度な操縦技術で安全飛行
・「創造」撮影画像を用いて、３Dモデリング化にも対応可能

電磁波地中探査レーダは、地中に存在する埋設物はもとより、地中に発生する空洞及び構造物内外部の空洞探査或いは、土層の変化や地中の残置物等の探査、コンクリート内部の鉄筋や配管探査等においても実用可能であり、幅広く利用することができる。
・電磁波地中レーダー特徴
　★人力での搬入、探査が可能なため、車両の進入できない歩道上や屋内でも対応可能
　★電磁波を用いて、地中の埋設物・空洞・水脈・地質変化まで、探査可能
　★最大探査深度2.5ｍ程度まで対応※土質等の影響により変動
・使用用途
　●埋設物調査（設計時の事前調査・設備台帳整備の調査・設備損傷事故防止）
　●空洞調査（維持修繕計画の事前点検調査、非開削推進工事前後の調査・陥没事故の防止）
　●鉄筋調査(鉄筋コンクリート構造物、配管設置時の事前調査・各種構造物の完成検査）

電磁誘導探知器を使用した電磁誘導法による目的管・ケーブルを簡単・正確に探査
・電磁誘導探知器特徴
　★埋設位置の探索と同時に深度を連続で測定し表示
　★輻輳している埋設管でも目的管路の判断が可能。
　★受信器で周波数の切替、出力の調整が可能。（遠隔操作機能）
　★探索現場に最適な周波数を選択できます。（ノイズ測定機能）
　★直接法送信時に調整ボタンを押すと、バーグラフでアース状態を確認できます。（アース確認機能）
・使用用途
　●通信、電力、ガス、水道などの埋設管・ケーブルの位置、深度を測定します。
　●現場に適した測定方法で安定した埋設探査ができます。

効果的営農のためドローンを使用し、農場全体を可視化
・自動航行による各種空中撮影及び地中探査による排水機構調査により、農場における各種情報を可視化
・従来の経験値に頼った管理方法から、データに基づいた最適な管理が可能
　●地形情報や地中情報を基にした「水の流れ」を把握し、効果的な肥料管理を実現
　●植物植物生育度の可視化及び数値化による健全度分析
　●オーバーラップした個々の情報を分析し、「収穫物品質の向上及び収量の確保」に貢献

バイブレータを操作する人員一人で作業が完結でき、スイッチの操作や長いケーブルを取回す補助要員が不要となり、省力化に貢献します。
また、電源ケーブルを引回さずに作業ができることで作業員の機動性が高まり作業性が向上することで打設品質の向上と生産性向上が見込めます。
40Φバイブレータをバッテリー「PDC01」で約100分、バッテリー「PDC1200」で約300分使用可能です。

排気ガスを発生する駆動システムとは違い、室内でも安心して使用できるバッテリー駆動方式を採用したクローラー式階段運搬台車です。
最大の特徴は４０°（ＴＴ-４７は３５°）までの階段や傾斜を昇降できることで、従来人手で行うしかなかった危険な重量物の階段運搬作業を効率よく安全に行うことができます。
積載荷重は平地で最大１ｔ、斜面や階段では最大５００ｋｇの運搬が可能です。
また、超信地旋回方式を採用しているので階段の踊り場など狭い範囲での旋回も可能なので、地下鉄工事やビル改修工事などの建設資材運搬に活用出来ます。

建設現場のコンクリート養生、凍結防止、仮設・災害時の暖房、各種乾燥としてご利用いただけます。
長時間運転を可能にする大型の燃料タンクを搭載しています。
最大の特徴は、燃焼時に発生するガスを含まないクリーンな温風を提供し、燃焼ガスは煙突から排出する点です。

BAIAS（バイアス）は、iPad Proで鉄筋コンクリート構造物の配筋検査を1名でも簡単に実施できるシステムです。iPad Proで撮影した画像から、鉄筋の本数、径（太さ）、間隔の自動計測を瞬時に行い、検査にかかる時間や手間を軽減できます。
従来複数名で行っていた鉄筋コンクリート構造物の配筋検査を、1名でも簡単に実施できる仕組みにより、現場の省力化・省人化に貢献します。

Gリポートは、遠隔臨場に特化したモバイルコミュニケーションツールです。
対象にフォーカスして検査することに適したハンディ型基本パッケージに加えて、両手が自由に使えるウェアラブルカメラ （オプション）の利用により、1台のデバイスで2つの撮影スタイルに対応することが可能です。
国土交通省「建設現場における遠隔臨場に関する実施要領(案)」（令和４年３月）に準拠しながら、スムーズな映像とクリアな音声で現場と隔地の円滑な相互コミュニケーションを実現します。

Gフェイスは、建設現場での利用に特化したオンラインマルチサイネージシステムです。
クラウドに保存した施工体系図や許可番号・称号等標識データの掲示といった基本的な機能はもちろんのこと、現場ロイド製品が収集するセンサーデータやカメラ映像などのリアルタイム表示に対応したことにより、現場の状況をデジタルデータで内外に共有することが可能となります。
朝礼時・日中・夜間・休工日といったシーンに応じての使い分け、または現場内での情報共有・公衆への情報提供などシチュエーションに応じて、自由にレイアウトや表示内容を設定できるため、幅広いシーンでご利用いただけます。

PROLICA（プロリカ）は、ディープラーニングを用いた画像解析により、目視による状況認識や異常検知等を代行するシステムです。
カメラ本体に画像解析処理機能を持たせエッジ処理を行い、また通信制御盤を組み合わせることで、クラウドアプリケー ションへの解析済データの送信や、異常検知時の警報器作動を可能とします。
ポータブル太陽光発電システム「SOBAT」による電源供給、パトランプやLED文字 表示板との連携をはじめ、現場ニーズを踏まえた1現場完結型のソリューション提供が可能です。

おんどロイドは、専用の小型センサー（温度、湿度等）が計測するデータを無線で定期的に収集し、専用のクラウドサーバーに送信して、パソコンやスマートフォン等で、離れた場所から計測データ等をいつでも確認できるシステムです。
計測データごとに警戒値を設定可能で、計測データが警戒値を超えると、担当者にメールで通知できます。回転灯のほかポンプやジェットヒーターとの連動が可能で、機器操作のために人員を動かす必要がないため、管理面だけでなく現場の生産性向上も期待できます。自治体や民間の工事においても、コンクリートの品質管理等で高い人気を誇ります。

弊社は、ターボリビルドメーカーとして業界で唯一、４次規制エンジンに搭載されているＶＧターボチャージャー及び電子制御・油圧制御アクチュエーターのリビルドを実現いたしました。
すでに、ＶＧターボがいち早く採用されたトラック・バス業界においては、多くの運送会社様・バス会社様にご愛顧いただき、ご好評を得ております。
また、最新型ターボのみでなく、メーカーで生産終了した古いターボまで幅広く、全国５拠点のデポに在庫を配置し翌日にお届けいたします。
建設機械からコージェネ・船舶、トラック・バス、商用車、軽・普通車まで幅広く対応する、高品質でコストパフォーマンスに優れた弊社リビルドターボチャージャーを是非一度お試しください。

４次規制以降、ディーゼルエンジンシステムと共にターボチャージャー自身も「ＶＧＳ機構の搭載」「アクチュエーターの電子・油圧制御化」「2段過給化」等、大きく進化・複雑化しています。
この様に複雑化したターボシステムにおいて、不具合の診断も容易では無いうえに、根本的な不具合要因を改善しない限り、単純にターボを交換するだけでは不具合が再発する可能性が極めて高いのが現状です。
この様な状況に対応するべく、弊社は独自のサービスとして、交換後返却された全てのコアターボの分解調査を行い、損傷状態・不具合原因を画像付きでお客様にお知らせしており、この報告書を元に、車体やエンジン側の不具合要因に対処いただく事でターボの再発不具合が予防でき、本当の意味でのコスト削減にも寄与しています。　※建設機械・トラック限定のサービスとなっております

NORBIT社製ナローマルチビーム音響測深機は、送受信機と動揺センサー、表層音速度計が一体になった軽量小型コンパクトナローマルチビーム音響測深機です。カーブドアレー受信機により幅広く高精度な測深データを取得することができます。ビーム角0.9×0.9度のiWBMSシリーズ、ビーム角0.5×0.9度のWingHeadタイプを販売しています。

NORBIT社製Nordredge システムは、NORBIT STXナローマルチビームソナーを回転機構に取付けリアルタイムで浚渫時の深さを計測するシステムです。

QPS社製ナローマルチビームデータ収録・ナビゲーションソフトウェア『Qinsy』、後処理ソフトウェア『Qimera』の紹介を致します。

ナローマルチビームを搭載するUSVになります。その他流速計やSBPなど搭載することも可能です。

SST工法とは置換式締固め工法です。
　・養生期間1日
　・プラント・電力・水道等の仮設が不要
　・狭小地にも可能
【施工】地盤を円柱状に掘削し、地上に掘削土排出します。
その場で掘削・追加砂・セメント系固化材を混合し、改良土を作製します。
この改良土を水平鉛直方向に締固めながら削孔に埋め戻します。
地盤に柱状の改良体(コラム)を築造します。

BFS工法とは荒れた地盤を天然土で復旧する技術です。
土粒子間のすき間をのぞき密度と強度を高めることを基本原理とします。

世界最大級の油圧アタッチメント工場で生産している油圧ブレーカーです。
取り回しの効くブラケット構造と、特殊な熱処理を施し、耐久性の高い油圧ブレーカーです。
■製品特徴
・材料加工～熱処理、組み上げまで一貫生産。
・年間30000台の製造実績が裏付ける確かな品質。
・オートグリスアップ対応。
・パワーと操作性を両立した独自設計。
・幅広いラインナップ（ストレートブラケット、サイドブラケット、静音ブラケット）
各種対応機体重量0.8～110t

重労働のアタッチメント交換から解放！
生産性向上で、人的、時間的コスト削減に貢献するクイックカプラーです。
■製品特徴
・機械式、油圧式をラインナップしておりますので、お持ちの機械に合わせてお選びいただけます。
・油圧式カプラのシリンダーにはカンバラ弁を標準装備、セーフティピンとの併用で、ダブルで安全機構を標準装備。
・機械式カプラのスクリューには独自設計のセーフティロック、セットスクリュー、セーフティピンでトリプル安全機構を標準装備。
各種対応機体重量1t～40t

「docomo IoT 高精度GNSS位置情報サービス」は、誤差数センチメートルの位置補正情報を提供するサービスです。
建機や測量などの様々な業界において、高精度な位置補正情報を提供し、自動運転や正確な機器の操縦を実現することにより、主に建築業や測量業界などの高齢化や人手不足の課題解決に貢献します。

建設・土木現場の環境向上を目的として誕生したトイレカー。国土交通省が推奨する『快適トイレ』の標準仕様を満たし、「設置・移動の手間」や「景観」、「臭い」といった従来の仮設トイレの不便な問題を解決しました。室内は十分に空間があり、水洗式なので清潔で快適なトイレ空間を実現、清潔感がある外観デザインで景観を損ないません。軽自動車がベースため、小回りが利き、道路上の限られた場所での作業で、特に重宝されています。車内に手洗い場もあり、換気扇や網戸が全車両に完備されているので、トイレ室内の換気も十分でき、熱中症対策、コロナウィルス対策にも有効です。NETIS登録商品QS-14003-VE。

土木・建設現場にて、作業従事者の事務所、そして休憩施設となる車です。後部座席が６人掛けソファとなっており、打ち合わせスペースとなります。ソファの位置を変えれば、大人二人がゆっくり寝そべられるフルフラットシートになるので、休憩時には仮眠がとれると好評です。冷蔵庫も完備されており、水分補給ができるので、熱中症対策にも効果的。移動を伴う現場で休憩場所の確保が難しい場合でも、車の窓はすべてカーテンで覆えるので、休憩している作業員のプライバシー保護もでき、安心して休息がとれます。事務作業のできる専用机が、運転席後にあり、机上にはコンセントもあるので、パソコン作業も可能。そのため、車内でデスクワークができるので、監督員の残業削減にも役立つなど、快適な現場をこの１台が作ります。

高荷重、高負荷、過酷な使用環境にも適した工業用のアルミニウム・コンプレックスグリース
設備の故障、部品交換、修理にかかわる人件費、トラブルによる設備停止といったトラブルを回避します。

過酷な環境で使用される建設機械・重機械の為に開発された超高性能マルチグレード・ギヤ油
通常のギヤオイルより最大4倍長持ちします。

ワイヤーロープ・チェーンの防錆、損傷予防剤です。
極圧添加剤の働きで、ワイヤーロープの"より線”内部によく浸透し、潤滑性の保護膜を作り、錆・腐食・損傷を防ぎます。

多目的浸透・弛緩・防食潤滑剤です。
競合品をはるかにしのぐ、高い浸透性で、他社品では歯の立たなかったトラブルを、短時間で解決します。

マルチJobCar®は『現場職員の環境改善および作業効率の向上』をコンセプトに開発した事務室とトイレの一体型車両です。
事務室はエアコン・冷蔵庫・テーブル・簡易ベッド・ACコンセント等を完備し、現場での打ち合わせや休憩、また仮眠もできるため熱中症対策など様々な用途に利用できます。トイレは水洗洋式便座・手洗い場・収納棚等を完備し、国土交通省の定める『快適トイレ』の仕様になっており、 女性にも優しいトイレです。また、災害時には現地への迅速なサポートが可能です。

作業員警報システム「みはり組」がバージョンアップし無線式になりました。
従来の「みはり組」でみはりセンサーから有線接続していた警報装置を無線化し、より自由な配置が可能となり、様々な車種・用途にご利用いただけます。
また、無線化に伴い、バッテリーを大容量化し、充電の頻度を減らし、運用面でのわずらわしさの軽減を図っております。
新規にフラッシュ・音声一体型警報装置を開発。設置の手間、時間を軽減しております。
ご活用いただき、現場の安全、安心にお役立ていただければ幸いです。

エピロックは、スウェーデンを本社とする土木鉱山機械のメーカです。
油圧アタッチメント事業部は、鉄筋コンクリート構造物の一次破砕、二次破砕作業用製品を販売しております。
ドイツで設計・製造を行い、騒音・安全・環境規制の厳しい欧州各国でトップメーカの一社として市場の評価を得ています。
【“HATCON” = アタッチメントの実稼働モニタリング】
弊社製品は、実稼働時間と位置情報をモニタリングする通信機器“HATCON”を標準装備しております。
従来、油圧アタッチメントは、油圧ショベルの稼働時間に基づいて整備されてきました。
整備が遅れれば故障リスクが増し、また整備サイクルが早ければ不要な費用が発生する原因となります。
弊社HATCONは、アタッチメント自体の実作業時間を見える化し、ユーザ自身で整備サイクルを設計することができます。
稼働データと位置情報は、Webまたはスマホから専用アプリにアクセスが可能です。
【解体圧砕機ラインナップ】
・大割機は、20t/0.7クラスから最大80tクラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
・小割機は、16t/0.45クラスから40tクラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
・コンビカッタは、20t/0.7クラスから最大80tクラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
【製品の特長】
・スピードバルブを搭載し高い作業効率を発揮します。
・各種摩耗部位は、部品交換可能で休車整備時間の削減に寄与します。

エピロックは、スウェーデンを本社とする土木鉱山機械のメーカです。
油圧アタッチメント事業部は、ブレーカのパイオニアとして、0.1クラスの小型ブレーカから、100tショベルに搭載される大型ブレーカを取り揃えております。
ドイツで設計・製造を行い、騒音・安全・環境規制の厳しい欧州各国でトップメーカの一社として市場の評価を得ています。
【“HATCON” = アタッチメントの実稼働モニタリング】
弊社製品は、実稼働時間と位置情報をモニタリングする通信機器“HATCON”を標準装備しております。
従来、油圧アタッチメントは、油圧ショベルの稼働時間に基づいて整備されてきました。
整備が遅れれば故障リスクが増し、また整備サイクルが早ければ不要な費用が発生する原因となります。
弊社HATCONは、アタッチメント自体の実作業時間を見える化し、ユーザ自身で整備サイクルを設計することができます。
稼働データと位置情報は、Webまたはスマホから専用アプリにアクセスが可能です。
【油圧ブレーカ・ラインナップ】
・小型ブレーカは、0.05クラスから0.25クラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
・中型ブレーカは、0.45クラスから0.7クラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
・大型ブレーカは、0.7クラスから最大100tクラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
【製品の特長】
・ピストンの反動エネルギーを利用した高い打撃力を誇ります
・内部機構を保護するためのから打ち防止・オートストップ機能を備えています（※一部製品ラインを除く）

エピロックは、スウェーデンを本社とする土木鉱山機械のメーカです。
油圧アタッチメント事業部は、ブレーカのパイオニアとして、0.1クラスの小型ブレーカから、100tショベルに搭載される大型ブレーカを取り揃えております。
ドイツで設計・製造を行い、騒音・安全・環境規制の厳しい欧州各国でトップメーカの一社として市場の評価を得ています。
【“HATCON” = アタッチメントの実稼働モニタリング】
弊社製品は、実稼働時間と位置情報をモニタリングする通信機器“HATCON”を標準装備しております。
従来、油圧アタッチメントは、油圧ショベルの稼働時間に基づいて整備されてきました。
整備が遅れれば故障リスクが増し、また整備サイクルが早ければ不要な費用が発生する原因となります。
弊社HATCONは、アタッチメント自体の実作業時間を見える化し、ユーザ自身で整備サイクルを設計することができます。
稼働データと位置情報は、Webまたはスマホから専用アプリにアクセスが可能です。
【ドラムカッタ・ラインナップ】
・0.1クラスから最大70tクラスの油圧ショベルを対象とした製品を取り揃えています。
・一般的な横型ドラムの他に、オーガタイプや特定用途のための特殊製品を取り揃えています。
【製品の用途・特徴】
・岩の整形掘削やコンクリート壁の切削、溝掘削
・打撃爪（ピック）の交換時間低減を目的としたクイックスナップ機構を導入

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【道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkⅣ」】は、線形検討から線形3Dモデル出力まで、線形計画に特化した道路・鉄道線形ソフトウェアです。
■設計ミスを防ぐ線形要素（平面・縦断・横断）の連動機能
APS-MarkⅣは線形要素（平面・縦断・横断）が全て連動しており、例えば縦断線形の標高を変更すると、横断図のFH（計画高）が自動で更新されるため、縦横断図の修正作業（計画高変更・測点の振り直し・拡幅及び片勾配の修正など）が無くなる他、見落としによる設計ミス防止に繋がります。
■ルート変更に強い3次元地形データの活用
3次元地形データを使用することで、検討した路線の縦横断現況を自動で取得します。その後、法面勾配を指定するだけで、瞬時に法面展開が行われ、生成された法面の土量まで確認できます。さらにルート変更時があった際も、一連の作業がオートで行われるため、ぺーロケ作業がかつてないほど効率化できます。
■線形3Dモデルによる『設計データの見える化』（設計の可視化）
設計した線形の3Dモデルをボタン1つで自動作成します（3Dモデル作成に必要な操作はございません）。そして生成された線形3Dモデルから線形形状（縦断や拡幅片勾配）の確認ができる他、橋梁・トンネルなどの土木構造物も設定できるため、土工ルートor橋梁・トンネルルートなど複数のルートの比較検討が行えるため、フロントローディングでご活用いただけます。

【道路横断図システム「APS-ODAN」】は、横断図作成から土工数量の算出まで行う、横断図作成に特化したソフトウェアです。
■専用ソフトウェアによる効率的な横断図作成
各測点の横断面を自動作成するための基本形状(雛形)を設定し、APS-MarkⅣで作成した線形データ（平面線形、縦断線形、横断幅員、横断勾配、横断現況）を参照することで、標準横断面に各測点の拡幅・片勾配が設定され、現況線に対して法面を自動展開します。そのためデータの再入力が不要で拡幅や片勾配等を意識せず、効率良く道路横断図を作成します。
■土工数量の算出
土工数量（掘削、盛土、床掘、埋戻し、法長等）を集計し、結果をExcelに転送します。
さらに盛土施工区分ごとの分類にも対応しています。
　▷ 掘削- オープンカット、片切掘削
　▷ 盛土- 路体盛土、路床盛土、路肩盛土、歩道盛土、土羽土 他
■BIM/CIM・i-Construction対応
道路土工のBIM/CIM・i-Construction業務では、「LandXML1.2に準じた3次元設計データ交換標準（案）」に基づいた、3次元設計データ(J-LandXML)の納品する必要があります。
APS-ODANでは、仕様に準拠した3次元設計データ(J-LandXML)をボタン１つで出力してくれるため、設計したデータがそのまま自動で変換されます。
さらに性質上内容を読み取るのが難しい3次元設計データ(J-LandXML)ですが、出力イメージとして3次元設計データ(J-LandXML)の3Dモデルを出力します。
断面の幅員情報を旗上げするので、前後の断面形状の変化がわかりやすく、通常業務の説明用資料としてもご活用いただけます。

【現況高さ編集ソフト「APS-ZE」】は、等高線、道路、法面などの図形データ(ベクターデータ)へ高さ情報(3次元情報)を効率良く付与する、3次元地形モデル作成に特化したソフトウェアです。
■高さ情報(3次元情報)入力に特化した専用コマンドが充実
等高線、道路、法面などの図形データへ高さ情報を付与する専用コマンドを揃え、効率良く高さ情報を図形データへ付与します。例えば道路や法面など高さが一定ではない図形には、一次比例を用いて始点・終点間の高さを按分し付与するため、高さ付け作業の効率が向上します。
■地形サーフェスを簡単作成
作成または読み込みした3次元地形モデルの高さ情報から、TINサーフェスモデル（面データ）をボタン１つで自動作成します。
さらに3Dモデルビューア機能により、生成されたTINサーフェスモデルの形状（地形）を立体的に確認できるほか、誤った高さ情報が入力されてしまった箇所の発見も容易に確認できます。
その後、APS-MarkⅣで読み込み、「縦横断現況の取得」や「道路線形3Dモデル+地形3Dモデルを組み合わせた3Dモデル出力」等、3次元地形モデルをさらに広く活用できます。
■空中写真マッピングで3次元地形モデルにさらなる付加価値を
マッピング処理により、生成したTINサーフェスモデルに空中写真を貼り付けることで、3次元地形モデル上から建築物や構造物の存在を確認することができます。

【車両走行軌跡作図システム「APS-K」】は、車両の走行ルートを指示するだけで、軌跡図を作成するソフトウェアです。
■走行車両
APS-Kは、道路構造令の設計車両とマスタに登録されている車両（乗用車、トラック、バス、クレーン、トレーラ、クローラなど）があります。また、車両の寸法、最小回転半径を個別に変更でき、マスタに登録もできます。
■「ルート走行」と「切り返し走行」
走行方法は、大きく分けて２つで「ルート走行」と「切り返し走行」があります。ルート走行は、通常運転をしているようなハンドル操作で走行する軌跡図を作成します。交差点の巻き込み部のチェック、乗り入れ時の障害物との干渉チェックなどを行うことができます。切り返し走行は、前進後退を組み合わせ、ハンドルを固定しながら走行する軌跡図を作成します。セミトレーラの前進後退も切り返し走行で描画できます。
■アニメーション走行と動画保存
描いた軌跡図がアニメーション機能で実際に走ります。
切り返し走行によるバックを含めた複雑な走行や複数の軌跡図が重なる場合に前進後退の走行状況が確認できます。さらに動画出力（MP4、AVI）で、協議時などで取引先に見せることにより走行イメージをより伝えられる資料になります。

【施工計画支援システム「MTC-EPS」】は、車両の選定や配置検討が平面図上で行え、揚程図や断面図を確認しながら施工計画図を作成できるソフトウェアです。
■豊富な登録車両
MTC-EPSは、豊富な車両（クレーン車、バックホウ、橋梁点検車、高所作業車等）が登録されており、車両の選定に役立ちます。クレーン車は、ブームの伸縮、起伏、旋回体の回転、アウトリガの張り出しを変更できます。バックホウは、アーム、アタッチメントの稼働、旋回体の回転が行えます。橋梁点検車、高所作業車は、アームの伸縮・起伏、デッキ・旋回体の回転が行えます。
■車両の選定や配置検討の効率化
工事車両が、平面図と断面図で連動しています。吊り荷重の限界を考慮した作業半径の確認が可能です。平面図で作業半径を変更すると、断面図でもブームの長さや角度が自動反映されます。性能表や車両・資材等の位置関係を確認しながら作図できることで、車両の選定や配置検討の効率化が図れます。
■部品配置・数量計算
鋼矢板・敷鉄板・部品等を配置・集計し、集計表を作成できます。また、作業員、看板、コーンなど各種部品が登録済みですが、CADデータを読み込み新たな部品を登録することも可能です。集計表は、図面に配置することや、Excelに転送して工事費を算出することができます。
■「車両走行軌跡作図システム」APS-Kとの連動
MTC-EPS上で配置した車両の軌跡図をAPS-Kと連動することで作成できます。セミトレーラの他にホイールクレーン、クローラ車両等の軌跡図を作成できるため、搬入・搬出等の計画ができます。

MBバケットクラッシャーは、油圧ショベルに装備された油圧システムによって機能する、新しいタイプのクラッシャーです。全ての油圧ショベルメーカーに対応していますので、お持ちの建設機械に取り付けるだけで、現場にある油圧ショベルが、移動式破砕機に大変身！多様な材料をすくってご希望のサイズに砕き、再利用が可能な資材を生産する目的にも適しているため、現場の規模にかかわらず、建設・解体・土木などの様々な工事をはじめ、採石場、リサイクル場など様々な現場で、破砕作業を効率的に実現できます。
また、固定式破砕機や自走式破砕機が入らないアクセスの悪い現場でも、建機に取り付けるだけで使用できるMBバケットクラッシャーを活用することで、発生材の処理にかかるコストや時間を節約でき、低コストで高効率な作業が可能です。また、MBバケットクラッシャーは、低振動で低騒音！現場の周囲に配慮が必要な、作業スペースが限られた都市部の現場でも、コンパクトに作業を行うことができます。

MBスクリーンバケットは、油圧ショベルに取り付けて、様々な材料の選別もしくは分別処理を可能にする、回転ふるい機です。油圧ショベルに取り付けて、破砕前準備として材料の分別や、破砕処理後の粒度を揃えるためのふるい分けなど、サイズ別に材料を選り分ける場面では、欠かせないアタッチメント。他のMBアタッチメント同様、全ての油圧ショベルメーカーに対応しているため、お持ちの油圧ショベルに取り付けるだけで、ふるい分け作業が実現します。
MBスクリーンバケットは、すくい込みとふるい分けどちらの作業にも最適な設計となっているため、現場の作業効率化をサポート。バスケット底部は笠形状で奥行きがありメッシュ面積も広いため、高い処理能力を発揮します！また、網目サイズも、簡単でスピーディーに変更することが可能です。このため、建設・土木・解体などの他、管路敷設工事、農地・緑地整備や土壌改良など様々な作業現場で、幅広くご活用頂けます！

MBグラップルは、お持ちの建設機械に取り付けるだけで、様々な材料の仕分けや積込み、移動作業を可能にするアタッチメント。全ての油圧ショベルのメーカーに対応しているので、現場にある油圧ショベルに装着して、ご活用頂けます。オプション製品も充実しており、用途に応じて取替が可能な先端刃は、各種取り揃えております。このため、現場の作業をさらに効率アップさせることが可能！
MBグラップルは、360度全旋回が可能なため、大きなものや特殊な形状のものまで、多種多様な材料を取り扱うことができます。また、安全弁が装備されておりますので、現場の作業も安心・安全に実施することができ、その上メンテナンスも簡単でスピーディー。建設・土木・解体現場をはじめ、採石場や森林整備、都市部などの作業スペースが限られた現場などでも、コンパクトな動きで現場をサポートします！

MBツインヘッダーは、正確で効率的な切削作業が求められる、多様な現場で本領を発揮するアタッチメントです。他のMBアタッチメント同様、全ての油圧ショベルのメーカーに対応しているため、お持ちの建設機械に取り付けるだけで、高効率な切削・掘削作業を実現します。また、世界唯一のツインモーター機構（Direct Drive Twin Motor System）を搭載。左右独立した減速機により、左右それぞれのドラムの切削力が、自動的に調整される仕組みになっており、高い効率性を発揮します。標準装備のパワーブースト（power boost）で、より大きなパワーを必要とする切削ヘッダーの力も倍増！
また、MBツインヘッダーは、低振動！油圧ショベルのアームにかかる負荷を軽減するねじれ防止システム ( no torsion system）を採用。油圧ショベルのアームにかかる歪みの影響が軽減されるだけではなく、振動の排除性能もアップ。このため、振動や騒音に配慮が必要な、都市部や住宅地での作業にも適しています。その一方で、高い耐久性を誇っておりますので、水中での作業にも対応。このため、道路工事や管路敷設をはじめ様々な現場で、ご活用頂けます。

MBロータリースクリーニングバケットは、多様な材料の選別・攪拌作業に活用できるアタッチメントです。全ての油圧ショベルのメーカーに対応しているため、お持ちの建設機械に取り付けてご活用頂けます。MBロータリースクリーニングバケットには、ふるい用・ふるい（細分）用・攪拌用・堆肥用の各ロータリーと、各種ロータリーシャフトを取り揃えていますので、用途に応じて交換することで、異なる材料の処理も実現します。また、現場内で安全かつ簡単にロータリーシャフトを交換できる設計になっています。
MBロータリースクリーニングバケットは、作業効率化に最適な設計と十分な積載性により、高い処理能力を保証します。メンテナンスも、簡単でスピーディーに行うことが可能！また、油圧ショベルに取り付けたまま、現場内を移動することができるため、大規模工事から都市部での作業スペースが限られた現場における、道路・管路敷設工事、ガーデニングや緑地整備、農地整備や土壌改良など、高い汎用性で幅広くご活用頂けます！

事前学習不要で始めやすく、メンテナンスも簡単な「AI-FAQボット」を使うことで、問い合わせ担当者の業務負担を軽減できます。また、24時間365日稼働しているため、ユーザー自身のタイミングで利用でき、生産性と同時に利便性も向上できます。ご利用ユーザーも企業から自治体、中央官庁にまで拡がり、これからのFAQのあり方を根本から変える可能性を秘めたサービスです。

文字やスタンプだけでなく、写真や図面などのファイルやボイスメッセージを使って、現場の状況を簡単に共有することができる国産ビジネスチャットです。マルチデバイス対応で、さまざまな業種の「現場」と「社内」をつなぎます。チャット機能に加えて、3つのアプリ「タスク」「スケジュール」「掲示板」と連携し、現場業務ソリューションとして進化しています。

ビジネスチャット「direct」上でボットと会話することで、日報や報告書の作成、勤怠確認などが行えるソリューションです。事務所に戻ってPCで対応していた業務も、現場にいながらスマートフォンで完結。無駄な時間をチャットボットで削減することができます。また、外部のクラウドサービスやご利用の業務システムと「direct」を連携することで、在庫確認や体調不良報告などの業務を自動化することも可能です。

室内系シザース式高所作業車を紹介します。
特に今回は4.5mと6.8mクラスのクローラ式高所作業車を発表します。
ホイール式（タイヤ）は６ｍ、８ｍ、１０ｍ及び12ｍを展示予定です。
その他の商品はパネル展示とさせて頂きますが、リチウム電池搭載機や全電動式（オイルフリー）も公表予定です。

360°全方向へ掘削可能な、バックホー用アタッチメントEX-125。
日本初導入の製品です。
法面、トンネル、各種掘削工事等に活躍します。
◆大きな特徴は
①360°全方向掘削可能
②急傾斜、狭い場所など、従来では施工困難だった場所にもアプローチ可能
③リモコン操作
等が挙げられます。
従来提供されて来た各種のDTH(ダウンザホール)ハンマーと比べて、格段に自由度の高い動きが可能です。
◆各特徴について
①360°全方向掘削可能
バックホーにアタッチメントとして装着します。
稼働方式は二軸式で、ドリルユニットは縦にも横にも、360°回転可能。壁や天井への掘削も可能です。
②従来、施工困難だった場所にもアプローチ可能
バックホーのアームの動きにより
・少し離れた場所
・急傾斜や高所
等の施工も可能です。バックホーの動きを活かした一列の掘削や、本体を中心とした円形での掘削もスムーズに行えます。
②リモコン操作
バックホーにて移動後、リモコンにてドリルを操作。施工箇所へのアプローチを目視にて微調整可能。
リモコン画面上では打設角度を数値表示します。
◆その他の特徴
・リーダー、ガイド付きでブレが少ない
・ロックドリルであり、岩盤・岩・コンクリート等へ施工が可能
強力かつ、安定したパフォーマンスを発揮します。
なお、傾斜15°程度、地面への掘削にはスキッドステアローダー用のSS-125もご用意しております。
仕上がりの美しさ、安定性、掘削の力強さ等ご評価をいただいております。
弊社はWORD Rock Drillsの日本総代理店です。

国土地理院より昨年、「LidarSLAM技術を用いた公共測量マニュアル」が発表され、作業手順等を規定しています。マニュアルに従った作業を行うことで、ライダーSLAM技術を用いた機器を公共測量に使用することができます。また、三脚型レーザースキャナーやドローンレーザーでは点群データを取得できなかった場所を、歩きながらSLAMで計測して補完できます（点群データの合成）。
弊社が販売する以下のモバイルSLAMスキャナー３機種は、室内外、森林、河川敷、トンネル、構造物、地下街など、あらゆる空間・対象物を計測できます。
①　360x270°回転、カメラ内蔵型・モデルX120GO (点群データを取得）基準点を自動で取得
②　360x270°回転、低価格・モデルTrion S1 (点群データを取得）
③　写真計測を採用したミリ精度・ビジュアルSLAM・モデルXVS
(取得した画像から3Dモデルを作成、文化財計測など構造物のモデル化に最適）
詳細（製品説明、計測中のビデオ等）は、弊社のサイト（http://www.opt-techno.com）をご覧ください。ライダーSLAMは操作は非常に簡単で、歩行で計測が可能です。人手不足の現在、測量の方法も変化し、SLAMは今後測量機のひとつとして使用されていきます。

Artec社のハンディ3DスキャナーLeoは、非接触・マーカー不要、カラー対応のモバイルスキャナーです。構造物を高精度でスキャンできます。本体内部にオンボード処理機能を搭載し、計測中のスキャンデータを自動で処理します。非接触で対象物のデータ(形状とテクスチャ)を取得できます。ディスプレイを搭載しており、計測中のモデル構築を見ることができます。スキャニング前のキャリブレーション作業は不要です。
Artec Leoの主な仕様：
1. ポジションセンサーとして9 DoF 慣性システムを内蔵する
2. 色情報の色数は、24bit、RGBで取得可能
3. タッチパネルスクリーンが内蔵され、スキャナー本体のみで(PC と接続しない）計測でき、交換可能バッテリーを内蔵しケーブルレスで使用できる
4. 軽量・小型のハンディタイプ
5. 被写体距離3D精度（最大）：0.1 mm + 0.3 mm/m
6. 3Dポイント正確度（最大）：0.1 mm
7. 最長距離撮影範囲（高×幅）：838×488 mm
8. Quad Core CPUを内蔵しGPU を内蔵する
9. 512GBのSSDドライブを内蔵し、micro SD カードによりデータ容量の拡大が可能
10. 計測が途中で停止してもスキャンを継続できる

ドローンレーザーAA450は、国土地理院「UAV搭載型レーザスキャナを用いた公共測量マニュアル（案）」に準拠しています。ユーザ様が入力する様式（最適軌跡解析記録簿、飛行・計測諸元計画表など）に必要な諸元を解析ソフトから出力できます。AA450は高性能レーザー、26 MPカメラ、POS解析ソフトを含む、オールインワンのドローンレーザー・システムです。測量・土木、送電線の検査、森林計測など幅広く使用されています。
低価格（298万円から、税別）で高性能のAA450は、国産ドローンまたはDJI M300に搭載できます。付属するCoPreソフトウェアで軌跡解析を行い、点群データの精度を向上させます。強靭なボディーで、保護レベルはIP64、使用温度は　-20℃～+50℃です。LivoxAviaライダーは、最大450mの長距離をスキャン可能です。対地高度100m、速度UAV 10 m / sにて、200ポイント/ m2の密度で、約2km2のエリアから点群データを取得できます。
製品の詳細と精度検証の事例（2例）は、以下のサイトへアクセス願います。
https://www.opt-techno.com/alphaair/

ドローン用オブリークカメラ、構造物側面や急傾斜地の計測に最適です。
オブリークカメラは垂直写真と斜め写真を同時に撮影して高精度の3Dモデルを作成できます。
これまで航空機に搭載されてきたオブリークカメラは、ドローンに搭載できるよう小型・軽量化（1kg以下）されました。オブリークカメラは計5台のカメラを搭載し、同時に垂直と4方向（前方・後方・右方・左方）から連続して写真を撮影します。4方向の各カメラは斜め45°に設置され、構造物や地形を広範囲に撮影して3Dモデルを作成します。精度は通常のUAV写真測量用カメラと同程度です。従来の垂直写真に比べてオブリークカメラの写真は、高密度の点群データを出力します。
オブリークカメラは、都市モデル、景観シミュレーション、構造物側面や急傾斜面の測量、建設現場、事故調査と災害状況の確認、鉄塔及び電線離隔調査、トンネルや橋梁などのインフラの維持管理、リアルに表示される地物を背景にAR・VRでも活用が進んでいます。
これまで通常の垂直カメラではモデル化できなかった地形構造物を立体的に表現できるようになりました。オブリークカメラは建物のすべての壁⾯を撮影でき、後処理にて半自動で3Dモデルを構築できます。

3DF Zephyrは、ドローンによる空撮画像、あるいは地上で撮影したカメラ画像から3Dモデルを作成するソフトウェアです。特に構造物のエッジや細部を高速に処理し、詳細に再現します。
1) レーザースキャナーからの大量のデータをインポートし、自動で合成する（3DF Scarlet）
2) 図化用スプライン曲線機能、バンドル調整計算機能、JGD2011をサポートする
3) 写真のオーバーラップ率を数値で出力する。ビデオの取込み、アニメの作成が可能

OM-AX/BTは高所作業車、橋梁点検車、クレーン車等の特殊車両向けの衝突事故防止を目的とした超音波センサです。特長は取り付けが非常に簡単なことです。バッテリ駆動であることと検知信号を無線にしたことで車両にワンタッチで取り付けられ煩雑な配線作業が一切不要です。検知信号は専用のヘルメット取付振動機OM-VCLや任意の回転灯などに伝えることができます。センサは最大6台同時に使用できます。受信側の警報機については数の制限はありません。衝突事故防止への対策としてぜひ導入を検討ください。

OM-VCLはヘルメットに取り付ける振動式の警報機です。OM-AX/BT超音波センサやその他の無線送信機と組み合わせ、センサ検知時に振動し注意喚起を促します。

超音波センサOM8-5Cは耐候タイプの75kHz超音波素子を使用した屋外耐候タイプの超音波センサです。高速道路や鉄道などでの車両検知センサとして多くの実績があります。
- 最大検知距離：5m
- IPレベル：IP64相当
- 超音波周波数：75kHz
- オープンコレクタのスイッチング出力

超音波センサOM5-10Cは最大10m検知可能な超音波センサです。
OMシリーズの中では最大の検知距離があり、屋内での長距離の車両検知または人体検知に使用されています。
工場や市場のトラックヤード、清掃工場での車両検知、建設機械などの安全支援センサとして実績が多数あります。
- 最大検知距離：10m
- IPレベル：IP53相当(屋外で使用する場合は別途対策が必要)
- 超音波周波数：40kHz
- オープンコレクタのスイッチング出力

超音波センサOM3-8Cは耐候タイプの50kHz超音波素子を使用した屋外耐候タイプの超音波センサです。
OM8タイプでは届かない5m以上の長距離検知の用途でご使用いただけます。
高速道路や鉄道などでの車両検知センサとしてご使用ください。
- 最大検知距離：8m
- IPレベル：IP64相当
- オープンコレクタのスイッチング出力

樹木や竹などを粉砕するメーカーである大橋のディーゼルエンジンタイプ製品となります。
使用用途は減容化をメインとして、木や竹をパウダーとすることで堆肥化させたり、チップをペレットへ活用など利活用の道も広がっています。
竹は竹林整備が全国の課題になるほど問題視されており、弊社の製品を使い、竹処理を進める自治体も数多くあります。
小型の機械は果樹園の剪定枝処理から。
大型の機械ですとバイオマスチップ作成もできます。
数多くのラインナップを取り揃えておりますので是非足をお運びください。
よろしくお願いいたします。

油圧ショベルへのアタッチメント交換作業において、オペレーター1人で安全かつスピーディーに行うことができるクイックヒッチです。
屋外展示場にて、油圧ブレーカ・フェラーバンチャ・木材グラップルの交換作業を実演、また屋内展示場においても実機を展示予定です。
< ポイント >
■ 油圧式なので、運転席から降りることなくスピーディにアタッチメントの交換が可能
■ アタッチメント交換作業時に重機に接近する必要がなく、重量物（ピン）の脱着や大ハンマーによる危険な作業が不要となり安全性が向上
■ 油圧ホースの脱着時に油漏れのリスクもなくなるため、周辺環境への影響制御が図れる
■ 従来のアタッチメント交換作業に比べ、時間が大幅に短縮（作業時間：60分 → 1-2分）
■ オペレータ1名で作業ができるため、作業員の削減が可能（現場作業員：2名＋オペレーター1名 合計3名 → オペレーター1名のみ）
■ 現場状況に応じた、最適なアタッチメントを瞬時に交換できるため生産性が向上

樹木の伐倒・集積や路網作設、切り株の伐根や岩塊の撤去、放置森林の整備保全、災害時の流木処理など、あらゆる作業において活躍するフェラーバンチャです。
< ポイント >
■ 立木切断刃、材保定グラップルアーム、掘削用バケットを有する、林業作業用複合アタッチメント
■ グラップルバケットに切断刃を搭載することで、油圧ショベル単体での路網作設が可能に
■ 特殊耐摩耗鋼を用いた切断刃は耐久性に優れ、高い切断力を発揮
　 切断材への食い込み・切断抵抗の最小化を意図し設計された、楔状の突端部を持つ複合ストレート形状刃は、大径材においてもスムーズに切断
■ バケット底面は直線形状の為、作業性が向上
　 底板には厚板の特殊鋼を採用することで、湾曲や摩耗への 耐久性がアップ
■ メンテナンス性に優れ、補修作業がスムーズに

切り株の切削、伐倒木や枝条・林地残材の破砕、雑草木の除去作業など、土壌流亡を防ぎ林地保全の促進・地拵え作業に最適です。
地拵えの機械化で林業の生産性向上に貢献いたします。
< ポイント >
■ 破砕ローター、グラップルアームを装備した地拵え（じごしらえ）アタッチメント
■ 高速回転の破砕ローターは、14本の破砕刃で切り株や伐倒木を短時間で切削可能
■ 地雷除去機で培ったフレームは耐久性に優れ、過酷な林業現場でも安全・安心
■ グラップル装備で枝条や雑草木などをスムーズに除去
　 またレーキ機能で地表面をかいたり、林地を整理し植林場所を確保
■ ドラム直結の高性能モータを採用し、ハイパワーを実現

解体現場における散水作業の省力化・無人化で、経済性・安全性アップが図れる、遠隔操作式散水装置です。
< ポイント >
■ 小型軽量で、狭い工事用足場への設置も簡単
■ リモコン操作で本体を左右180度、ノズルを上下90度動かせ、放水の向きと散水/停止の切り替えが可能
■ 電源は専用バッテリーまたはAC100Vの選択が可能
■ 同一現場内で、最大4台の送信機×4チャンネルで16台の散水小僧を個別に操作、同時稼働させることができるため、非常に効率的
■ 遠隔で操作するため、高所や重機近くの散水でも接触事故の危険性がなく、安全に作業を行うことが可能

解体現場で活躍する各種アタッチメントを展示いたします。
現場に応じたアタッチメントを油圧ショベルに装着することで、対象物を安全に効率よく解体することが可能です。
■ TS-Wクラッシャー
破砕力・開口幅・スピード・メンテナンス性を兼ね備えた大割機
■ TSRCクラッシャー
S構造、RC構造、SRC構造などの多様な解体現場で対応可能な大割機
■ サイレントコワリクン
驚異の破砕力、ゆとりの開口幅、鉄筋処理もスピーディなコンクリート小割機
■ TS-Wクロスカッター
先端刃がクロスする独自のカッター刃形状の採用で、対象物を逃さず素早く切断する鉄骨切断機
■ サイレントグラップル
木造家屋の解体からスクラップ処理、鉄筋処理、原木・雑木材の整理まであらゆるつかみ作業に
■ SEカプラー
油圧ショベルへのアタッチメント交換を、1人で安全かつ短時間に行うことができるクイックヒッチ

PANOLIN社はスイス・チューリッヒ郊外にある船舶・建設機械・重工業・水力発電設備の潤滑油メーカーです。海・河川の土木機械、林業機械、水力発電設備における生分解性潤滑油製造のパイオニアです。採用例として建設機械や作業船、鉄道保線車両、ダムの開閉、発電所のタービン、水門設備など環境配慮、長寿命が求められる場所で広く採用されています。また、各大手機器メーカー様からも数多くの認証を頂いております。

本製品はワイヤーロープを機械的に清掃・給脂を行うメンテナンス用機器で主に作業船のクレーンワイヤー等で使用されており、当該機器を使用することでワイヤーロープを安全かつ効果的に給脂することが出来、更にはワイヤーロープの寿命を大幅に延ばすことが期待出来ます。

テレスコピック型クレーンや高所作業車のブーム部へ給脂するフッ素樹脂グリースです。専用グリースガンおよび専用グリースを使用することにより、従来の1/5程度の作業時間で給脂することが可能です。また耐久性に優れ、メンテナンス頻度、コスト削減、労働安全が可能です。

工事写真を共有頂くだけで以下のサービスを実施致します。
・写真整理ソフト内での工事ツリーの作成、写真整理、不要写真の削除、各発注者に合わせた写真管理基準に従ったチェックを実施します。
・振り分けた写真をもとに、出来形、品質帳票の作成と数値のチェック。管理計画を参考に数値、頻度のチェックと帳票作成を行います。オリジナルの様式にも対応致します。
・工事アルバム作成。振り分けた写真をもとに工事アルバムを作成致します。アルバム化する写真の順序や頻度については、お客様のご要望に合わせて対応可能です。

最強の吸着でスピーディー＆安定の作業力！軽量・省エネなマグネット
自社製のマグネットを使用し、傾斜地や不正地でも安定した吸着！
最強の吸着力で、危険で手間のかかる敷板移設作業をスピーディーにこなすアタッチメント。
最大10度まで傾く揺動機構を採用し、省電力設計で取付け台車の電源改造は不要。
揺動ピン2点式・油圧可動安全フック・土砂かき落しブレードを装備。
https://www.lets-onodera.com/product/mf/

コブラツイスト（油圧全旋回チルトワンタッチ）
チルトとっかえひっかえが全旋回に！
旋回・チルト油圧：1系統必要（電磁弁切替）
ワンタッチ油圧：バケットシリンダーから分岐
ワンタッチ操作：運転席切替（電磁弁切替）
お手持ちのアタッチメントの改造不要
https://youtu.be/QQrQOoqZY8U

ピラニアのような刃で食いつくオノデラの名作バケット！
1台で何役もこなし、ガッチリつかむ、すくう、ほる何役もこなします
土木工事・解体現場・産業廃棄物処理場などあらゆる分野で大活躍！！
通常のバケット作業や、フォーク作業、積み込み、整地など1台で何役もこなすマルチバケット
スケルトンタイプはふるい作業も可能スケルトン（網）部分の面積が広くなり高評価をいただいております

OPTiM Geo ScanはLiDARセンサーと高精度位置情報を組み合わせることで、高精度な測量を手軽に行える測量アプリです。通常は熟練の技術者が必要な測量作業を、誰でも一人で簡単に行うことが可能です。
また、複数の無料オプションを利用することで、スマホで測量・検査・図形データが作成可能です。目的や状況に合わせて最適な手段を選択できます。
■オプション紹介
・Geo Point
iPhone/iPadとGNSSレシーバーを使って、「GNSS測量と杭打ち・位置だし」をすることができるアプリです。誰でも1人で簡単に利用可能で、高額な測量器は不要です。
・Geo Design
OPTiM Geo Pointなどで取得した座標を地図上に表示し、任意の点と点を選択することで、平面・縦断線形、横断形状を作成できる図化アプリです。
・面積計算アプリ
GNSS測量・杭打ちアプリ「OPTiM Geo Point」などで取得した3点以上の座標データをもとに、現場の表面積を算出できるアプリです。
従来、面積算出のために必要だった図形の分割や計算を、スマホで行うことが可能です。

Featured Phoenix UAV LiDAR Systems
Phoenix LiDARSystemsは、目的に応じた計測品質を満たすようにシステムが統合されており、さまざまなアクセサリと組み合わせることで、より効果的な3次元計測成果を作成できます。Phoenix LiDARSystemsは、GNSS基準局、地上制御システム、UAVおよびその他のアクセサリの選択とともに、高解像度カメラ、熱センサー、ハイパースペクトルセンシングなどのイメージセンサーを提供しています。当社は、すべてのシステムを適切に較正しテストフライトおよびボアサイトキャリブレーションを行いお客様へ納品いたします。
HydroRANGERは最大で2Secchiの測深性能を誇るグリーンレーザの理想的なソリューションです。河川や貯水池、海岸線など水部と陸部を同時に3次元マッピングする事ができ、高い空間分解能と空間精度の組み合わせを提供します。

Featured Phoenix UAV LiDAR Systems
Phoenix LiDARSystemsは、目的に応じた計測品質を満たすようにシステムが統合されており、さまざまなアクセサリと組み合わせることで、より効果的な3次元計測成果を作成できます。Phoenix LiDARSystemsは、GNSS基準局、地上制御システム、UAVおよびその他のアクセサリの選択とともに、高解像度カメラ、熱センサー、ハイパースペクトルセンシングなどのイメージセンサーを提供しています。当社は、すべてのシステムを適切に較正しテストフライトおよびボアサイトキャリブレーションを行いお客様へ納品いたします。
miniRANGER-3 LITEは、日本の測量現場をカバーできる中心的なLiDARシステムです。推奨対地高度75ｍよるフライトでは、山間地における目視エリアが広がり安全かつ作業の効率をアップします。システムが軽量化されたことで、汎用のドローン「DJI M300RTK」へ搭載することが可能です。

Featured Phoenix UAV LiDAR Systems
Phoenix LiDARSystemsは、目的に応じた計測品質を満たすようにシステムが統合されており、さまざまなアクセサリと組み合わせることで、より効果的な3次元計測成果を作成できます。Phoenix LiDARSystemsは、GNSS基準局、地上制御システム、UAVおよびその他のアクセサリの選択とともに、高解像度カメラ、熱センサー、ハイパースペクトルセンシングなどのイメージセンサーを提供しています。当社は、すべてのシステムを適切に較正しテストフライトおよびボアサイトキャリブレーションを行いお客様へ納品いたします。
RECON-XTは、DJI M300RTKに搭載できるエントリーレベルのシステムです。手頃な価格で使いやすさと効率的なデータ収集が可能となり、狭いエリアでの高密度かつシャープな３次元データの取得に最適です。RECON-XTは、車両やバックパックの構成にも適合させることができます。

RG-CORSで使用しているGNSSアンテナは、国土地理院が電子基準点で採用しているGNSSアンテナと同様のチョークリングアンテナを採用しています。チョークリングアンテナの採用により周囲のマルチパスノイズの影響を受けにくく高品質なGNSS基準局データを配信することが出来ます。多様化する用途に対応できるよう、準天頂衛星「みちびき」をはじめとする諸外国の測位衛星に対応しております。

「インフォリンカー3」はウェアラブルカメラです。インターネットを経由して映像の送受信をします。現場で装着する使用者と事務所などで映像を確認する人がいれば、遠隔地の状況がリアルタイムで確認できます。また写真・映像の記録もでき、後日再確認の際も便利です。
昨今人手不足により現場へ人員を割くことが年々困難になってきています。また山間部等の現場で足元が悪く、さらにクマ/ハチの害獣被害も心配…
「インフォリンカー3」はそんなお悩みにもお役立ちできる商品です。

近年建設・土木業においてドローンを使用し測量する機会が増えています。弊社ではその際に使用する対空標識を各種取り揃えております。材質も様々で現場で取り扱いやすい塩ビ、認識しやすい高反射タイプ、竹のペグを使用し従来のものよりさらに環境に優しい回収不要な水溶性のものも揃えております。特注サイズも製作可能ですので、気軽にお声掛けください。

コンパクトなのにパワフル設計。遠隔操作による安全性を追求し、オペレータが最良な視界環境で操作でき、有害な振動や危険から離れたところで安全なオペレーションが可能です。建設工事やトンネル工事、鉄鋼産業、非鉄産業、セメント、原子力等の現場において、作業効率の改善と現場作業の時間短縮に貢献します。多くの困難な作業環境においてその真価を発揮できる唯一無二の機械です。

Baselightは、レスキュー・レンタル業界のプロフェッショナルの要望をもとに、全く新しく設計された次世代LED投光器です。更なる投光器のニーズを満たすべく、Prime Design Sweden社が最新のLED技術を用いて開発しました。コンパクトで可搬性に優れ、一人でも展開でき、小型発電機（0.9kVAクラス）で使用する事ができます。無段階調光ができ、そしてパワフル。その明るさは移動照明車や1,600Wのハロゲンシステム投光器にも匹敵し、耐久性とコスト両面においても圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

ALIMAK社が世界に先駆けて「ラック＆ピニオン式エレベータ」を開発して以来半世紀以上が経ちました。世界中に70,000台を超える製品を納品し、現在では世界90ヶ国で販売及びサービスを行うトップブランドです。
このシステムは、ロープ式や油圧式と比べ、次のような利点・経済性があげられます。
-. 駆動装置が、かご上部に設置されているため、機械室が不要です。
-. ガイドマスト自体が、かご等の荷重を基礎に伝えるため、専用シャフトが不要です。
-. ガイドマストの支持間隔が長く、色々な設置条件に対応できます。
-. かご本体が、機械的に停止しているため、荷重増減時の揺れがありません。
-. 停電等の非常時の際は、自動降下装置により安全に下降ができ、かごより脱出が可能です。
-. 傾斜のある場所や湾曲している場所でも設置可能です。
-. ラック＆ピニオン方式は、高揚程に対応でき、645mの設置例もあります。

ジオバリアは、重機を使わず設置できる鋼矢板やフレコンバッグに代わる次世代土留壁システムです。
更に、工具や機械を使わず一人で設置することも可能であり、水の重さを利用してシステムを地面にしっかりと固定します。
この独創的なデザインは、水が止水壁を押し下げ、水位が上昇するとさらに安定し、安全になるような傾斜を備えています。
ジオバリアは、土留壁用途のみだけでなく、近年の台風やゲリラ豪雨の影響で増加している深刻な洪水対策品としての用途もあります。
止水高は、約40cm・60cm・80cm・100cm・120cm・150cmと種類が豊富であり、非常に速くセットアップすることができます。
ジオバリアは「エコノミー」、「プレミアム」、「クラシック」に分類され、お客様のご要望に合わせて提案することが可能です。

河床や海底等、水中の形状取得が可能なRIEGL社製グリーンレーザースキャナー「VQ-840-G」を出展します。世界最高峰の性能により、現場での「取れ高」が違います。また、VQ-840-Gを搭載可能なFreefly Systems社製のドローン「ALTA-X」は、15.9kgの大きなペイロード、最大飛行時間50分（無負荷時）というハイスペック機で、優れた安定性と信頼性、機敏でアクティブな飛行性能を実現しています。安心のアメリカ製であり、高性能なUAVレーザースキャナーを搭載する機体としておすすめしています。弊社はRIEGL社製UAVレーザースキャナーにおいて、リーグルジャパン(株)公認のオフィシャルサポートパートナーです。全国どこでもサポートいたしますのでぜひお声掛けください。今回はリーグルジャパン(株)との隣接出展で、全国の皆様へ製品をご紹介いたします。

RIEGL社製UAVレーザースキャナー「VUX-1UAV」を出展します。数あるLiDARの中でもVUX-1UAVは世界最高峰の性能であり、現場での「取れ高」が違います。また、VUX-1UAVを搭載可能なFreefly Systems社製のドローン「ALTA-X」は、15.9kgの大きなペイロード、最大飛行時間50分（無負荷時）というハイスペック機で、優れた安定性と信頼性、機敏でアクティブな飛行性能を実現しています。安心のアメリカ製であり、高性能なUAVレーザースキャナーを搭載する機体としておすすめしています。弊社はRIEGL社製UAVレーザースキャナーにおいて、リーグルジャパン(株)公認のオフィシャルサポートパートナーです。全国どこでもサポートいたしますのでぜひお声掛けください。今回はリーグルジャパン(株)との隣接出展で、全国の皆様へ製品をご紹介いたします。

RIEGL社製の小型UAVレーザースキャナー「miniVUX-3UAV」を出展します。miniVUX-3UAVを搭載したシステムは数多くありますが、本製品は最適なIMUと組み合わせたRIEGL純正のシステムです。解析もクラウドに依存しないローカル解析により、技術者ライクな精度確保を実現します。また、miniVUXシリーズを搭載可能なドローンの一つとして、石川エナジーリサーチ社製のドローン「BuildFlyer」をおすすめしております。6kgペイロードにつきminiVUXシリーズのカメラオプションにも対応できる、安心の国産ドローンです。弊社はRIEGL社製UAVレーザースキャナーにおいて、リーグルジャパン(株)公認のオフィシャルサポートパートナーです。全国どこでもサポートいたしますのでぜひお声掛けください。今回はリーグルジャパン(株)との隣接出展で、全国の皆様へ製品をご紹介いたします。

RIEGL社製の小型UAVレーザースキャナー「miniVUX-3UAV」を出展します。miniVUX-3UAVを搭載したシステムは数多くありますが、本製品は最適なIMUと組み合わせたRIEGL純正のシステムです。解析もクラウドに依存しないローカル解析により、技術者ライクな精度確保を実現します。また、miniVUXシリーズを搭載可能なドローンの一つとして、DJI社製のドローン「Matrice300RTK」をおすすめしております。もはや説明不要な世界的メーカーDJIの産業向け機体であり、汎用的で安定した長時間飛行が可能です。弊社はRIEGL社製UAVレーザースキャナーにおいて、リーグルジャパン(株)公認のオフィシャルサポートパートナーです。全国どこでもサポートいたしますのでぜひお声掛けください。今回はリーグルジャパン(株)との隣接出展で、全国の皆様へ製品をご紹介いたします。

今回ご紹介する製品は、新たな現場への対応を考え通常土工でもしようする事が出来るマシンガイダンスに付加価値がついた形にてご紹介致します。
中・大規模対応可能VR100（バックホゥマシンガイダンスシステム）オプションにて地盤改良システムにも対応可能。
小規模対応可能VR500（バックホゥマシンガイダンスシステム）オプションにてオフセットブーム仕様機にも対応可能。
新しい形で現場へのICTソリューションツールとして今回、ご紹介させて頂きます。
キャリブレーションや図面をマシンデータ変換も必要ありません。
VR500に関しては、ICT建機では、従来出来なかったオフセットブームにも対応しておりより現場での使用用途の拡大を実現しております。
この機会に是非、実機をご確認頂きレンタル・販売でサポートさせて頂きます。

その場で強力破砕するアタッチメント

刈カスが飛ばず、安全な刈り込みが可能な草刈用アタッチメント。

複雑な測量もこれ一つ
BLK2GOは、電源を入れ持ち歩くだけで、高精度に3Dで空間を再現する、ハンディ型測量機です。

高精度3次元測量をスマホで驚くほど簡単に
「OPTiM Geo Scan」は、LiDARセンサー搭載のiPhoneとGNSSレシーバー取得の位置情報を組み合わせて、短時間で高精度な測量を行える3次元測量アプリです。

設計、製造、測定を専門とするエンジニアのニーズを満たすべく、最適化されたHandySCAN 3Dは、最も効果的かつ信頼できる方法で、どのような場所でも対象物の正確な3D測定を行うことができます。

現場のお悩み解決！「ICT施工端末アプリ」
快測ナビ、3次元データ、測量機の３つを組み合わせることによって、ムダな動きや手戻りを減らし、現場が劇的に変化します。

Leica AP20 AutoPoleは、測量および建設専門家が日々頻繁に直面する課題を解決できる唯一のスートシステムです。
傾き補正、ポールハイト、ターゲットID、この3つの機能ですべて解決できます。

　当社の杭圧入引抜機「サイレントパイラー®」やシステム機器は他の杭打ち機と異なり、地盤に打ち込んだ杭をつかみ、その引き抜かれまいとする抵抗力（反力）を利用して機械を安定させ、次の杭材を静荷重で押し込んでいきます。この施工原理により機械重量で機体を安定させる必要がなく、原理上、無重力空間でも施工が可能です。

　空頭制限下、狭隘地、水上、傾斜地など現場の空間的な制約条件の克服をはじめ、圧入の泣き所とされてきた硬質地盤の克服、さらにより合理的な構造物を構築できる工法など、開発型企業として、不可能を可能にする新工法を次々と生み出すことで、圧入技術の適用範囲を飛躍的に拡大させてきました。
　インプラント工法®は海岸や河川の事前防災、災害復旧だけでなく、港湾や鉄道、高速道路などのインフラ整備にも幅広く用いられ、その適用範囲は広がっています。

①道路を壊すことなく施工可能
②施工が早く工事で道をふさがないため、狭い道路での工事に最適
③従来工事の10分の1の工程で施工可能（即日施工完了）

地域の冠水状況を早期に把握するために開発された小型の水感知センサを用いた冠水監視システムです。
道路や水路など、市中の多点に設置することで、地域の冠水エリアを面的に把握する事が可能です。
■小型化により狭い場所へ設置可能
■濁水や海水などでも感知可能
■既設の構造物を利用して容易に設置可能
■一台の中継器に対し、複数のセンサが設置可能

FiX1は設置型のレーザースキャナーで複数台を携帯電話やWi-Fiによりネットワーク化して計測することが可能です。ストックヤードの備蓄材などの容積を計算して、貯蔵量や使用量など管理システムやアクセスが困難な場所、危険な箇所での継続的な点群計測などに利用できます。
特 徴
◆計測した体積データの自動配信。
◆人手や計測機器を用意することなく、遠隔地での備蓄量情報や詳細スキャンを実現。
◆ 設置後、ユーザーは測量、データ処理、点群操作は不要です。
◆ 採石場や露天掘りのような潜在的に危険な場所に人員を配置する必要がないため、安全性が向上します。
◆材料の備蓄や使用状況の傾向を把握。
◆複数台をネットワークで接続し、大量の備蓄品や敷地内の特定な場所を管理することができます。
◆スキャンの解像度を変更することで計測時間を調整することができます。低解像度のスキャンは5分、高解像度のスキャンは25分で完了します。
◆汎用性の高いマウンティングプレートが付属し、簡単に設置できます。
◆吊り下げ設置、直置き設置の選択が可能
◆シリアルポートとUSBポートにより、外部センサーと接続し、より高度な設定を行うことが可能
◆ 過酷な環境下での耐久性を考慮した堅牢な設計。 • IP67 • 温度範囲：-40℃～+50

Carlson Software(旧MDL)社のレーザー測量器は、人体に安全なアイセーフレーザーをベースにした測量器で、任意に設定した領域を自動的にスキャンして測量イメージを ３Dデータとして記録するQuarrymanレーザースキャナーや、地下空洞や直接見ることの出来ない空洞の位置、大きさを３Dデータとして記録するC-ALSキャビティースキャナーがあります。

『カードリーダー、タブレット、通信ユニットを搭載。電源を挿すだけで運用開始！』
設置箇所に応じて、選べる4タイプ！屋外設置・利用にも対応。
「建レコアプリ」に加えて、「建設キャリアアップカードリーダー for グリーンサイト」も搭載しているため、グリーンサイトにも連携可能です。
・大手通信会社の通信網を使用。スマホの電波が届く場所であれば、利用可能。
・ご発注から最短２営業日で出荷。
・レンタルでの提供。ログインIDを変えることで、別現場への持ち回りも可能。

『カードレス、タッチレスでCCUSを現場導入。通門管理を自動化！』
認証精度99.87％の業界最高水準の認証技術で個人を識別。
CCUS、グリーンサイトにも連携しており、より精度の高い人工管理を実現します。
サーマルカメラ搭載モデルは体表温計測結果を自動で記録。
通門管理の手間を自動化することで、現場監督・本部の手間を軽減します。

Enovation Controls社/PVシリーズ
コントローラー(ECU等)よりCANで送信された情報を受け、パラメーターや故障コード表示します。また、ディスプレイよりCANデータを送信することも可能です。SAE J1939に基づいたパラメーターに標準対応しており、4次排ガス規制に対応したモデルもございます。

BEDIA社/CLSシリーズ
本製品は可動部を持たない静電容量式を採用しております。媒体内外の静電容量の違いを検知し燃料や冷却水等、液面の上下限を検出するON/OFFタイプのセンサーです。

CURTISS-WRIGHT社/ジョイスティック
建機、農機のような厳しい環境下で稼働する車両から低コストを要求される物流機器に至るまで、オフロード用途を想定して設計されたジョイスティックです。標準グリップだけでなく、OEM用としてグリップのカスタマイズにも対応致します。グリップ無でも供給可能です。

ZAPI Group/コントローラー
電動車両では安全性や作業効率の向上、作業者の負担を軽減するためにモーターとの最適なマッチングが要求されます。ZAPI社のコントローラーは、駆動・制動特性やリフト等の作動特性の制御に使用され、運転者の感覚に合った設定を行うことが可能です。専用ソフトによりパラメータの調整が行えます。

NBB社/ラジオコントローラー
NBB社は40年におよびラジオコントローラーの設計と製造を行っており、業界で培った実績に基づき、高品質の製品を提供しています。全てのジョイスティック、スイッチが筐体内に収まっている為、オペレーター転倒時やコントローラー落下時の誤作動を防ぎます。

世界中の様々な現場で普及が進む最新型の履帯式ローダ 259D3。ワークツールを付け替えることで、1台で積込み、路面清掃、草刈り、除雪、整地などの各種の作業を効率的に行えます。その場での旋回（スポットターン）による小回り性と、最大3mを超える積み込み高さによるワイドリーチを両立し、お客様の現場でも高い作業性能を発揮します。
259D3に採用された「スマートアタッチメント」モードにより、複雑なコントロールが必要となるグレーダのアタッチメント操作もより簡単になりました。

i-Construction対応の3Dマシンガイダンス、正確な荷の計測をするCatペイロードなど、マシンに装備されたCatテクノロジで現場の生産性向上を実現します。
また、次世代油圧ショベルや次世代ブルドーザは「Cat Commandコンソール」や「Cat Commandステーション」を使って遠隔でマシンを操作することができ、防災建機としての役割や働き方改革など様々なご提案が可能です。
お客様の現場をサポートするテクノロジとして、マシンの状態や位置を確認できるアプリ「Cat App」、稼働時間や警告、生産性を見える化する「Vison Link」、「Cat Productivity」などをご用意しています。

テクノロジを標準搭載した20トンクラスの次世代油圧ショベル Cat 320。２Dや３Dのテクノロジはもちろん、積込み量を正確に素早く計測するCatペイロードや、作業範囲を設定するE-フェンスなど、現場の効率化や安全作業を推進する油圧ショベルです。燃料消費量は従来機と比べて最大25％低減し、優れたパフォーマンスと低燃費を両立しています。
i-Construction対応油圧ショベル。
＊NETIS登録番号：KT-180054-VE、＊技術登録名称：『安全機能と低燃費機構搭載型Cat油圧ショベル』

傾斜に特化した草刈機“アラフォー傾子”。
40°前後の急傾斜に対応し、オペレーターの安全を確保して作業が可能です。
ただ刈るではなく、河川・鉄道・道路・ため池など飛散を気にするお客様の為に、ダウンカット刈取により飛散を軽減できます。
なんと言っても急傾斜の軽労化に繋がります。

画期的なデザインと機能を搭載した新型乗用草刈機まさお。
“草刈作業をもっと楽しく、もっと気軽に”を追求しています。
刈刃駆動方式にドライブシャフトを採用し、各種インフラ・太陽光・公園・農業の現場で活躍します。
四輪駆動で登坂25度はもちろんのこと、下り時でもより安定した走行が可能です。
走破性を求め、大径タイヤを採用。
安全策も多彩に設け、メンテナンス性も向上。
乗り心地も飛躍しています。

国内最大級の刈幅1850㎜・強靭な足回りで高い作業効率を誇ります。
繁茂している雑草地・不整地や急傾斜など過酷な条件での作業に最適な大型ラジコン草刈機です。
特に、小型ラジコンでは行けなかった起伏の多い圃場ではその能力を存分に発揮します。

密閉された空間での作業は、排気ガスによって作業者の健康に悪影響を与える恐れがありました。
「電動のクリーンなクローラ運搬車が欲しい！」
そんなボヤキから、物静かなインドア派運搬車、ジャスパー砂与が誕生しました。
ジャスパー砂与は、
・騒音が気になる都会の作業や住宅街
・トンネルなど排ガスが溜まり作業者の健康を害するような場所
・クリーンな工場内での、部品や設備などの運搬
・内装工事や地下などの屋内での資材運搬
・温度管理や排ガスが気になるハウス作業
・動物園、畜産、鶏舎などの音に敏感な動物周辺での作業
・離島などの燃料の入手が面倒な場所での運搬作業
など幅広く活躍します。

近年、床版取替工事でも活躍しています。
荷箱容積は一輪車に比べ、12倍の0.41㎥と非常に効率が良く、省力化・軽労化に繋がります。
屋内コンクリート打設や狭路・建物内でのイノベーションによる資材運搬として活用されます。
また、樹脂製バケットは生コンの剥離が良く、清掃時間を大幅に削減出来ます。

高圧洗浄機に使用するゴムホースの製作を行っております。最高使用圧力は20.5MPa～40.0MPaまでの各サイズ(1/4、5/16、3/8、1/2)を取り揃えております。使用温度も0℃～150℃までの温水に対応したホースもご提供可能です。各洗浄機メーカーの接続形状に合わせたホースの製作が可能であり、長さもご希望の長さにて製作致しますので、オーダーメイドでのご対応が可能です。ホースの選定でお困りの場合は、弊社にて頂きました情報を基に選定させて頂きますのでご安心ください。

高圧洗浄機用ホースを工具類不要で接続・延長するための継手になります。高圧洗浄機用カップリングにはワンタッチカプラ式とナットカップリング(クイックカプラ)式を取り揃えております。最高使用圧力は高圧洗浄機用ホースの40.0MPaに対応したカップリングもご用意しております。各洗浄機メーカーが採用している接続形状に合わせた組み合わせをご提案も可能です。また、ご要望の接続形状に変換したいといったご要望にも対応できますので、ご相談ください。

建設工事で仮設パイプに取り付けて、各階層への給水や上層階での高圧洗浄作業を可能とする商品になります。弊社では高圧洗浄機用ホースや高圧洗浄機用カップリング、ボールバルブも取り扱っておりますので、ご希望の接続形状に応じた仕様にてご提供する事が可能です。ジャンクションバルブの本体形状も、パイプクランプの向き含めて工事現場に応じた特注品をご用意する事が出来ますのでご相談ください。高圧洗浄用ホースも工事現場に合わせた長さでの製作を行っており、ジャンクションバルブとセットでご提供可能です。

建機、重機等の油圧ユニットに使用される高圧ゴムホースを製作しております。製作は小ロットから対応しており、各サイズ・圧力に応じたホースを選定し、ご要望の長さにてご提供可能です。また、接続形状の金具に関しましても、一般的な仕様からOリングシートやフランジ形状などの金具も取り扱っておりますので、様々な仕様に対応できるようにしております。

油圧配管に使用する継手類を取り扱っております。油圧ユニットに使用する中間継手や油圧配管止め、変換アダプター等様々な商品を揃えております。特にORSアダプター(オスネジの端面にOリングを取付けてシールする方法)は、様々な高圧配管で使用される事が多く、弊社も多くの種類を取り扱っております。また、SAEフランジの形状に合わせた配管止め継手や変換アダプターに関しましても、他社には無い特殊な商品を製作しておりますので、作業の効率化含めたご提案が可能です。

鋼矢板やＨ鋼杭などの土留材を安心して引抜くことを可能にしたオンリーワン技術です。
１、堤防施工ー水みちを作らない
近年は、大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事において、水みちを作らないオンリーワン対策工法として特に使用実績が増えています。水中での施工も可能な工法です。
２、近接施工ー事業損失防止
民家などの重要構造物に近接した箇所においては、土留材の残置が多いようです。本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填します。地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜きが可能です。
３、杭の引抜きー高速同時充填で沈下抑制
同時充填工法は、開発当初は毎分20〜30リットルで充填していました。それが現在は最大140リットルの大容量を高速で同時充填できるように進歩しました。
この開発成果により、大きな断面の既設杭引抜きにも使えるようになりました。
４、土壌汚染対策ー土留撤去後も遮水壁
土壌汚染対策工事においては、工事完了後に2年間の地下水モニタリングが必要です。そのために土留め材を引き抜くことができません。遮水壁の機能を持つ本工法を採用することで、土留め材を早期に撤去してコストダウンできます。

シールド施工において、マシン制御に重要な要素であるテールクリアランス（セグメントとスキンプレートの距離）をカメラ画像を用いて計測する非接触型計測システムです。各社の掘進管理システムと連動し、事前に設定した任意のタイミングで連続自動計測が可能です。制御用PCをコントロールルームに設置、遠隔で坑内に入ることなくリアルタイムにクリアランスの確認が行えます。複数の装置で計測した画像を自動解析しクリアランス値を算出、更に演算処理を行い８方向のクリアランス値を自動で表示することが可能です。

杭工事は、施工後の出来形確認や不具合の修正が難しいことから、徹底した施工精度の確保や工事記録の作成が不可欠であることに加え、逼迫する労働力不足を補うため、省力化工法の導入等による生産性向上が求められます。当システムは、このような状況に対処するため開発されたもので、カメラ付き自動追尾型トータルステーションを用いた新たな杭施工精度管理システムです。単機能からなる従来の杭施工精度管理システムとは異なり、「杭芯計測」「杭計測（水平・傾斜）」「杭打機誘導」「杭深度計測」などの機能を当システムに集約しています。さらに従来のシステムでは対応できなかった削孔時からの計測管理を可能にしました。今回、工程毎の施工精度を確認する出来形帳票の機能を追加しました。

【2023年新商品】
空調服®の上からフルハーネスが装着可能！
内臓の立体メッシュ「スーパースペーサー」が風路を確保してずっと涼しい。
今年はアクティブなベストタイプが登場！

空調服®の上からフルハーネスが装着可能！
内臓の立体メッシュ「スーパースペーサー」が風路を確保してずっと涼しい。

空調服®の下に着用し、衣服と身体の間にスペースを確保。
衣服の上からフルハーネスをつけても空気の流れを絶やさない！

【2023年新商品】
「大風量」「長寿命」「高効率」
最大電圧18Vの大容量バッテリー
最大106ℓ/秒の大風量ファン
圧倒的な強さを持ち合わせたハイパフォーマンスなデバイスが新登場！

【2023年新商品】
「スマートに簡単操作、働く人のワイヤレス」
スマートフォン/無線コントローラーでバッテリーを取り出さなくても操作ができる

ミニショベルにもi-Constructionが必要な時代を迎えました。
そこでクボタのミニバックホーとトプコン社 杭ナビを活用したパッケージを発売しております。
当パッケージにて小規模土工現場でも、生産性を大きく向上させます。
詳しくはこちら↓
https://kubotakenki.co.jp/ict-navigator-package/index.html

日本初展示。エンジンを通じたカーボンニュートラルの実現に取り組む一環として、クボタは火花点火式のWG3800エンジンをベースとして水素エンジンを開発しています。

新燃焼方式TVCRを搭載した、小型電子制御エンジン2機種をご紹介しています。
欧州規格 EN 15940に準拠したHVO*使用時も出力低下を抑制し、エンジンの高いパフォーマンスを維持します。
*HVO:Hydrotreated Vegetable Oil

日本初展示。オンロード車両では一般的になりつつある電動化は、高出力・高負荷が求められる産業用エンジンにおいては、エンジンと電気の動力を混合するハイブリッドシステムがCO2低減に向けた有効な選択肢となるとクボタは考えています。
今回は、モータージェネレーターをフライホイールハウジングに収めたコンパクトな構造のD1803-P1ハイブリッドを展示します。

単位排気量あたり最大出力を引き出す高出力を実現するエンジン。また、最適化された燃焼により、燃量を最大限効率化しています。設計の柔軟性やメンテナンス性の向上、日本をはじめ、北米や欧州、中国の排ガス規制に適合した幅広いニーズに対応できるエンジンです。

クボタエンジンが産業機械の動力源として搭載された後、そのエンジンを長く安心して使用いただくために、迅速かつ正確な整備や修理、サービス部品の提供といったアフターサービスが非常に重要だと考えています。アフターサービスの取り組みの一部を展示します。

ミニシールド工法は、非開削工法による下水道工事などのコストを大幅に縮減することを実現した、小口径シールド工法のパイオニア的な工法です。その歴史は、1972年にイギリスのウィリアム・Ｆ・リース社より「ミニトンネル工法」技術を導入したのが始まりであり、以降、口径２ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されました。
3等分割セグメントを使用した小口径用シールド工法
ミニシールド工法のシールド掘進機は、開放型の手掘り式（Φ900～2000）から始まり、軟岩から硬岩に対応するロードヘッダー式やTBM式（φ1200～2000）への機械化等の改良・開発を行ってきました。現在は、広範囲の土質に柔軟に対応する密閉型泥土圧式（φ1000～2000）のシールド掘進機が主流になっています。
ミニシールド工法で使用する鉄筋コンクリートセグメントは、幾何学的に安定な三等分割で、「突き合わせボルトレス継手の採用」による「二次覆工省略型」のセグメントです。1992年に日本下水道協会のⅠ類規格「下水道ミニシールド工法用鉄筋コンクリートセグメント」JSWAS A-7が制定され、現在の規格では、鉄筋かごにエポキシ樹脂塗装をすることを標準仕様としています。さらに近年頻発する集中豪雨による大規模な洪水氾濫への対策の一環として「内水圧対応のセグメント」を開発するなど、常に最新技術を導入しています。
2022年12月現在、累計の施工延長実績は570,000ｍを超えました。
１スパン最大施工延長は、φ1000で2,340ｍを実現しています。

水道管路耐震化のコストを大幅に削減するDXR工法
DXR工法は㈱クボタと共同開発した技術で「DXRシールド」と「持込用PN形ダクタイル鉄管」との組み合わせによる管路布設工法です。 DXRシールドは、水道本管の口径に対して「鞘管口径の縮小化」を実現した非開削工法であり、環境にやさしく、かつ、経済的な設計・施工を可能にした「水道用鞘管シールド工法」です。 一方、持込用PN形ダクタイル鉄管は、狭小な鞘管内での運搬や管接合を容易に行え、スピーディーで確実な耐震管路の構築を実現するダグタイル鉄管です。
このDXRシールドと持込用PN形ダクタイル鉄管を組み合わせることにより「掘削断面の縮小化」と「長距離急曲線施工による交通障害の回避」を両立させながら施工することが可能となりました。今後ますます増加することが予想される市街地での管路更新需要に対して、より経済的な工法を提案させていただくことにより、社会に貢献してまいります。

老朽化した中大口径管きょをスピーディーに更生
ダンビー工法の歴史は、1992年にオーストラリアのダンビー社より技術導入して以降、様々な改良を重ね、1996年に下水道新技術推進機構より技術審査証明を取得し、その後も新技術を追加・改良を進めながら確立した管更生工法です。
内径800mm~3000mmまでの老朽化した中大口径管きょの改築に適用され、施工方法は、硬質塩化ビニル製の帯板（ストリップ）を既設管きょの内面にスパイラル状に巻き立て、地震時の変形・屈曲等対する耐震性能を有する接合用かん合部材（SFジョイナー）を使って製管します。こうしてできたストリップ管と既設管きょとの空隙に充てん材を注入し、既設管きょと更生部材が一体となった更生管を構築します。
地中にはりめぐらされた管きょは、日々の生活を支えているライフラインです。これらの管きょの中には、老朽化や環境変化によって、ひび割れや木の根の侵入、内部腐食や摩耗等、機能の低下が確認されるものも少なくありません。しかし、埋設されている管きょの周辺には他の地下埋設物が輻輳しており、開削工法による布設替えは、交通障害や生活環境への悪影響などの問題もあり、困難を極めます。こうした問題を解決し、周辺住民の生活に支障をきたすことなく、スピーディーに甦らせます。自由な断面形状と施工延長、幅広い施工適応性、耐震性能の向上、高い強度と水密性、流下能力の向上等、優れた経済性をもつダンビー工法は、新しいものを作るだけでなく、古いものを活かして新しく使うという環境保護に留意した循環型社会に対応する技術です。

路面検査コンパクトユニット「PG-4」のコンセプトは「車線の規制を必要とせず、一般車両に取り付けて走行し、簡単な解析作業を行うだけでMCI（Maintenance Control Index：舗装の維持管理指数）を調査できるコンパクト感のあるシステム」である。
カメラユニット（図2）を車両の後方に2台取り付け、一車線全幅を撮像する。特長を以下の通り
・小型軽量かつ可搬型であり、一般車のルーフに取り付けることができるため、大規模な車両改造が必要なく、導入コストが削減できる。
・高速走行（最高100km/h）での撮像及び路面の三次元化を可能とする。
・カメラユニットには赤外線のレーザーと３Dカメラを搭載しており、昼夜問わず、可視画像と高さ情報を取得できる。
・導入後もメンテナンスはユーザー側で可能なため、維持管理費は抑えられる仕様になっている。
また、解析ソフトではわだち掘れの抽出と撮像した高さ情報から深さ・長さをパラメータとしたクラックの自動抽出もできる。ソフトウェアによる自動抽出のため、再現性かつ精度の高い解析結果を短時間で取得できる。

トンネル検査システム「TM270」のコンセプトは「限られた時間で作業を省力化、効率化するために可搬性・作業性に優れたトンネル内壁調査システム」である。
高精細カラーラインカメラを最大7台用いており、白色LED照明を照射しながら撮影を行う。目視では見逃しがちな0.1mmのひび割れも確認できる程の高画質な画像を撮影できる。
現場ではブロック化されたモジュールを積み上げる事により、2人の作業員で30分程度にて簡単に組み立てることができる。
可搬性が高い為、限られた現場時間の中でスムーズに作業が行うことが出来る。
道路トンネル、鉄道トンネル共に実績のあるシステムであり、走行速度は徒歩速度～時速15㎞。オプションで時速50㎞まで可能。

錆・塗膜・塩分除去に優れたレーザー発振機です。cleanLASERはレーザー照射により躯体を傷つけないパルスレーザーを採用。中でも1000Wモデルは最速のクリーニング・除去速度を誇る高出力モデルです。モバイルユニットでの 100ｍファイバ等各オプションも適用可能、インフラや構造物の長寿命化を目的とする保守・メインテナンス、原子力除染等で断トツの効果を発揮します。従来工法対比で排出廃棄物や騒音を大幅に低減できる点もcleanLASERの特徴です。

錆・塩分・塗膜などの付着物を除去できる低出力型のレーザー発振機です。100Ｗまでの低出力モデルは100Ｖコンセントで使用可能、またオペレータによる容易に持ち運びが出来るそのモバイル性能より、抜群の現場力を持っています。専用の超軽量オプティクスと組合せ、高所含むあらゆるメンテナンスエリアに適用可能です。

～最新GNSSテクノロジーK8ボード搭載、BeiDou完全対応！～
●マルチGNSS対応（GPS・GLONASS・Galileo・BeiⅮou・QZSS・Navic・SBAS）。
●捕捉衛星のチャンネルは空前の965ch!
●傾斜補正はIMUで最大60°までの傾き補正が可能。キャリブレーションは驚異のわずか10秒以下！
●デジタル簡易無線内蔵で免許不要。
●防塵・防水IP67、小型950g、堅牢なハウジングデザイン。
http://www.greatstarjapan.co.jp/gnssreceiver
＊アプリケーションは日本語対応・音声ガイダンス付。

～利便性と低価格を両立させたエントリーモデル～
●ノンプリズムで最短0.5mから測距可能。
●現場に必要な機能（＝座標測定・後方交会・杭打ち・対辺測定・REM測定など）の簡単操作を実現。
●防塵・防水　IP66。液晶表示は、外でも見やすいバックライト照明付。
●USBポートで、USBメモリでのデータの送受信可能。
●付属ソフトウェアで、データ（SIMA・CSV・TXT・DXF等）の入出力可能。
http://www.greatstarjapan.co.jp/totalstation
＊元国内メーカー技術者が設計から携わり、日本市場向けに徹底的に作りこまれた仕様。

～データを送るだけで自動でマーキング開始。道路の線引きなど、大幅な時短が可能！～
●お手持ちのGNSS受信機、自動追尾トータルステーション双方の接続・使用できます。
●安全な場所からタブレットで遠隔操作。
＝道路や真夏の過酷な現場で働く作業員の負担を大幅削減・安全確保。
●重量は18㎏、現場での持ち運びも簡単。
●NETIS登録：KT-220125-A
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＊一度使用した作業員は、また使用したくなる！作業効率向上を実感できます。デモ応相談。

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お支払いは原則として商品お引取り前に行いますので、ご安心頂けるサービスとなっております。

弊社は70年以上にわたり、建設機械の足回りを主体とした消耗部品製造・アタッチメント製造・販売を行う企業です。近年では農業機械用部品などの国内外間接資材も取り扱っております。設計・開発・製造・検品・物流すべてを自社システムにて一貫して行うことができるため、様々なニーズに対応することができます。

傾斜センサは角度センサとも呼ばれ、重力方向に対して測定物の角度を測定するセンサで、適切な電気インターフェースを介して測定値を出力します。POSITAL傾斜センサは、傾斜計自体を直接対象物に取り付けて角度を測定でき、補助機構を必要とせず測定物に簡単に組み込めるので、設計者の手間を省くことが出来ます。POSITALはそれぞれの工業分野で、様々な用途に対して各種傾斜センサを開発しました。水平方向あるいは垂直方向に対する傾斜角度の正確な測定は、移動装置のコントロール、安全を確保するためにも重要なものです。

●ダイナミック傾斜センサ
３次元MEMS加速度センサと3次元MEMSジャイロセンサを採用しています。加速度(装置の急激な動き等)、振動、衝撃の影響を軽減するために搭載されているアルゴリズムは加速度信号とジャイロ信号を組み合わせています。
建設・鉱山・農業機械、クレーン等の急激な動作、衝撃や振動がある移動装置に使用できます。

●スタティック傾斜センサ
新たに3次元MEMS加速度センサを採用し、静的なシステムやゆっくりした動きに対し測定全域での高い出力精度を実現します。傾斜角度を常時監視することで移動機械、上下移動台車、医療機械の安全な稼働を行うことが出来ます。